马来西亚航空公司MH370航班失踪十多年后，新的搜索工作已经启动，这是航空界最大的谜团之一。

　　马来西亚交通部长Anthony Loke周二表示，海洋勘探公司海洋无限（Ocean Infinity）已恢复对失联飞机的搜寻。

　　洛克告诉记者，马来西亚和该公司之间的合同细节仍在敲定中，但他对“海洋无限公司积极部署船只”开始搜寻2014年3月失踪的飞机表示欢迎。

　　骆家辉补充说，搜寻工作将持续多长时间的细节尚未协商。

　　他也没有详细说明这家英国公司是何时开始搜寻的。

　　马来西亚政府去年12月曾表示，已同意对十多年前失踪的MH370展开新的搜索。

　　2014年3月8日，这架载有239人的波音777飞机在从吉隆坡飞往北京的途中从雷达屏幕上消失。

　　尽管进行了航空史上最大规模的搜索，但这架飞机从未被找到。

　　36岁的马来西亚人格蕾丝·内森（Grace Nathan）在失联客机上失去了母亲，她告诉法新社：“经过这么长时间的中断，搜索工作再次恢复，我们感到非常欣慰和高兴。”

　　以前的搜索

　　去年12月，陆家福曾表示，新的搜索将遵循与海洋无限之前的搜索相同的“没有发现，没有费用”的原则，只有在找到飞机的情况下，政府才会支付费用。

　　骆家辉此前曾表示，该合同为期18个月，如果飞机被找到，马来西亚将向该公司支付7000万美元。

　　总部位于英国和美国的海洋无限公司在2018年进行了一次不成功的追捕。

　　该公司的第一次努力是在澳大利亚领导的大规模搜索飞机之后进行的，该搜索持续了三年，直到2017年1月暂停。

　　澳大利亚领导的搜索覆盖了印度洋12万平方公里（46,300平方英里），但几乎没有发现任何飞机的踪迹，只发现了一些碎片。

　　去年12月，陆兆基表示，“无限海洋”将在南印度洋新搜索1.5万平方公里（5800平方英里）的区域。

　　洛克星期二说：“他们综合了所有的数据，他们相信目前的搜索区域更加可信。”

　　“他们（海洋无限）已经让我们相信，他们已经准备好了。”

　　这架飞机的失踪长期以来一直是各种理论的主题——从可信的到古怪的——包括资深飞行员扎哈里艾哈迈德沙阿（Zaharie Ahmad Shah）的叛变。

　　2018年发布的一份关于这场悲剧的最终报告指出了空中交通管制的失误，并表示飞机的航线是手动改变的。