吉隆坡:西港控股有限公司与政府和巴生港务局(PKA)签订了第三份补充私有化协议，以扩建其集装箱码头。

　　此前，政府、PKA和Westports Malaysia Sdn Bhd之间签署了为期30年的私有化协议(正本)，从1994年9月1日至2024年8月31日生效。

　　它在一份声明中说:“新的特许经营权将从2024年至2082年延长58年，将包括西港的现有港口设施和特许期内将开发的新设施，涉及396亿令吉的投资。”

　　Westports表示，预计到2082年，Westports码头(CT10至CT17)的容量将从1400万标准箱增加到2700万标准箱。

　　“CT10至CT17集装箱码头的发展将根据可持续发展原则进行，符合绿色和智能港口的概念，包括使用自动化和数字化，不仅可以减少温室气体排放，而且可以适应未来的港口。”

　　“新的发展将提供必要的港口设施和服务，以满足未来的需求，以支持国家的经济增长，”它说。