维多利亚州政府交通和规划部（DTP）提供了374万美元的资金，大本迪戈市公布了一项重大项目的计划，该项目将在本迪戈市中心沿着Mundy街从Back Creek到麦克雷街（mcrae Street）建造一条新的受保护的共享用户路径。

　　这条新道路（将与法院和救世军在街道的同一侧修建）大约有一公里长。沿着项目的各个部分，将有明确指定的共享和分离的步行和自行车区。它还将包括安装新的行人操作的交通信号灯，在迈尔斯街的道路与主干道网络相遇。

　　除了这个项目外，DTP还在麦克雷街和蒙迪街、教堂街和哈格里夫斯街的十字路口安装行人操作的信号。这些十字路口的新交通灯将为行人、骑自行车者和其他脆弱的道路使用者提供一个专用的、安全的过境点，并提供通往本迪戈溪径和本迪戈低线的通道。

　　大本迪戈市展示和资产总监Brian Westley表示，该项目是六个城市战略的关键战略行动，包括城市步行和自行车战略，连接现有的越野和未来的越野路线，并提供通往本迪戈市中心的替代通道，以支持城市的发展。

　　韦斯特利先生说：“最终，这条路还将连接到本迪戈河低线，这将使人们能够进入Epsom或袋鼠平原的越野道路。”

　　“该项目将分阶段交付，虽然预计在工作进行期间，Mundy街的交通流量会受到一些小的干扰，但通往企业和物业的通道将始终保持开放，以确保任何干扰保持在最低限度。”

　　“也可能会有一段短暂的时间，车辆进入物业受到限制，以便在车道区域等进行施工。然而，市政府工作人员将与受影响的企业和业主/住户合作，确保将任何干扰降到最低。”

　　该项目为更广泛的社区带来了许多好处，并将：

　　为人们提供在本迪戈市中心和受欢迎的Back Creek Trail之间安全越野旅行的机会

　　完成六项理事会策略中确定的一项主要计划

　　改善社区访问和宜居性，增加社区自豪感和归属感连接到本迪戈河

　　支持安全往返于本迪戈市中心的当地学校和活动

　　加强在本迪戈市中心正在进行的其他项目，如本迪戈低线，让骑自行车的人安全地四处走动?越野

　　提供可持续的主动交通选择，减少交通流量

　　工程预计于2025年下半年展开，预计于2026年年底完成。