新加坡:陆路交通管理局(LTA)周一(1月22日)改变了逐步淘汰旧票务系统的决定，转而支持SimplyGo。

　　1月9日，政府宣布将停止使用NETS FlashPay卡和一些成人易通卡在公共汽车和火车上使用。

　　但过渡并不顺利，公众对这一决定表示强烈抗议，通勤者在升级卡方面也面临困难。

　　以下是自五年前LTA首次宣布推出SimplyGo以来的发展情况。

　　2019年3月:SimplyGo上市

　　2019年3月7日，LTA透露将于4月推出SimplyGo，万事达卡将率先推出。

　　根据交通局的说法，这是在“基于账户的票务(ABT)系统的成功试点”之后做出的。

　　2017年推出的ABT试点允许通勤者使用非接触式支付，而不是单独的票价卡。

　　伦敦交通局在其新闻稿中表示，SimplyGo允许通勤者在公共交通上使用非接触式银行卡，还允许通勤者通过在Transitlink SimplyGo门户网站注册帐户来跟踪他们的旅行支出和历史。

　　“SimplyGo扩大了通勤者的支付选择范围。用户将可以用非接触式卡刷卡进出，也可以使用与万事达信用卡相连的移动设备。”

　　该计划分别于6月和11月扩大到包括Visa和NETS非接触式卡。

　　02:05敏

　　EZ-link和Transitlink simple Go移动应用程序将很快合并为一个平台，作为简化公共交通票价票务和卡相关服务的努力的一部分。

　　2023年6月:ez - 1墨水,Transitl墨水合并下SimplyGo

　　交通局表示，EZ-link和Transitlink的交通和旅行卡相关服务将合并到SimplyGo品牌下。

　　“到2023年底，SimplyGo应用程序将成为所有交通相关交易的一站式应用程序，”交通局表示，并补充说，此举包括即时卡拦截和余额退款等新功能。

　　位于捷运站及巴士转乘站的客户服务中心亦更名为SimplyGo售票处及服务中心。

　　2024年1月9日:Non-SimplyGo ez - 1油墨、NETS闪付卡将被逐步淘汰

　　这一声明在网上引起了大量通勤者的反应。

　　交通局表示，从2024年6月1日起，非simplygo易通成人卡和NETS FlashPay卡将不再用于支付公共交通费用。

　　该机构将这一转变归因于“越来越多的人采用SimplyGo支付方式，以及面向成年通勤者的传统卡票务系统，其使用寿命即将结束”。

　　它补充说，大约三分之二的成人公共交通票价交易是使用SimplyGo EZ-link或银行卡进行的，所以大多数通勤者不会受到这一转变的影响。

　　2024年1月12日:SimplyGo上的票价显示“技术上可行”

　　1月12日，LTA表示，SimplyGo用户的票价显示“在技术上是可行的”，而三天前，该机构曾表示，由于此类交易的处理方式，SimplyGo用户无法在车站门口和公交车阅读器上查看票价信息。

　　在回答中央社的询问时，交通局表示，在点击SimplyGo EZ-link卡后，检票口和巴士阅读器将需要“几秒钟”的时间从后端系统获取并显示卡余额和扣款信息。

　　交通局表示:“虽然这在技术上是可行的，但它会减慢通勤者的进出速度。”

　　“考虑到乘坐地铁和公交车的通勤者人数众多，这将导致排队时间更长，这是不可取的。”

　　LTA补充说，SimplyGo应用程序允许通勤者“查看这些信息和更多信息”，并指出该应用程序通过用户手机上的推送通知提醒每次旅行的票价。

　　“不喜欢使用这款应用的SimplyGo用户也可以在每个火车站和公共汽车交汇处的售票机上查看他们的旅行细节和卡余额。”