弗里曼特尔码头工人与石油和天然气巨头伍德赛德公司的赞助协议延长了两年。

　　尽管在码头工人俱乐部的会员基础上，气候活动人士发起了一场协调一致的运动，要求取消这一长期合作关系，因为他们担心这有助于伍德赛德“粉饰”其公众形象。

　　伍德赛德公司赞助弗里曼特尔码头工人队已经超过15年了，但去年，一份有8000个签名的请愿书被交给了俱乐部，敦促俱乐部出于气候问题放弃伍德赛德公司，伍德赛德与俱乐部的关系成为了人们关注的焦点。

　　俱乐部最终同意将协议延长至2025年，但围绕该协议的争议使其成为围绕运动队和文化机构在气候变暖的情况下接受化石燃料公司赞助的辩论的焦点。

　　周四宣布的新协议将把合作关系延长到2027年，其中包括从明年开始在皮尔巴拉地区推出一项学校计划。

　　弗里曼特尔码头工人协会主席克里斯·萨瑟兰表示，此次延期凸显了两个组织的实力和价值观的一致性。

　　“15年来，伍德赛德一直是我们俱乐部不可或缺的一部分，不仅为我们在球场内外的成功做出了贡献，也为我们在社区中做出了有意义的改变，”他说。

　　“皮尔巴拉即将推出的学校项目反映了我们共同的愿景，即丰富地区社区，为年轻人创造机会。

　　“这一举措，以及我们的下一代学院和和解行动计划的努力，证明了这种伙伴关系在西澳继续产生的影响。”

　　萨瑟兰表示，合作还包括伍德赛德、球员和工作人员之间关于能源转型的年度讨论。

　　“这些讨论是一个例子，表明这种合作关系远远超出了一件套头衫上的标志，”他说。

　　伍德赛德首席执行官Meg O 'Neill表示，双方都是基于wa的伟大组织，追求卓越，注重可持续发展，关心队友并为社区做出贡献。

　　她说：“我们的合作伙伴关系使俱乐部能够提供有影响力的项目，如下一代学院和拉伸和解行动计划，这些项目支持西澳大利亚州的教育、包容和社区发展，特别是在地区和偏远地区。”

　　西澳大利亚绿党候选人和码头工人成员苏菲·麦克尼尔领导了对赞助的指控，并在成为总统之前会见了弗里曼特尔首席执行官西蒙·加里克和萨瑟兰，以及著名的气候科学家比尔·黑尔，以推动他们的案件。

　　麦克尼尔说，这项新协议虽然并不令人惊讶，但令人羞愧，俱乐部将继续承受与一家“日益失去社会经营执照的有毒公司”合作的声誉风险。

　　她说：“我为那些背上印着澳大利亚最大气候罪犯名字的球员感到遗憾。”

　　麦克尼尔说，俱乐部延长赞助协议的决定不会轻易被会员忘记，尤其是那些非常关心气候变化的年轻会员。

　　西澳保护委员会化石燃料项目经理安娜·查普曼说，Dockers延长合作关系已经陷入了危险的声誉风险之中。

　　她说：“伍德赛德计划将天然气加工出口到2070年，这将使Burrup枢纽成为南半球污染最严重的项目。”

　　就在几周前，数十名码头球迷在年度会员大会外抗议目前与伍德赛德的合作关系。

　　“在公众要求采取有意义的气候行动的压力越来越大的时候，这种合作关系发出了错误的信息，尤其是对成千上万关心保护环境的粉丝来说。”

　　查普曼还把矛头指向了新的皮尔巴拉学校项目，他指出，“像伍德赛德这样的公司推动的气候变化，将使皮尔巴拉这样的地区越来越不适合居住”。