当我们想到收费高速公路或高速公路时，我们想到的是长而多车道的道路。例如，南北高速公路于1994年完工，连接泰国附近的武吉凯依淡和新加坡附近的柔佛巴鲁，全长772公里。

　　与此同时，马来西亚第一条收费公路于1966年开通，只有20公里长。它连接丹绒马林雪兰莪州和斯利姆河霹雳州。

　　然而，这个国家是否还有一条更短的收费高速公路至今仍在使用?

　　结论:

　　真正的

　　安邦-吉隆坡高架公路只有7.9公里长，它连接城市中心的Jalan Sultan Ismail和Taman amang Utama的郊区。这也是该国第一条市内高架公路。

　　然而，如果算上收费隧道，风暴管理道路隧道(SMART)甚至更短，只有4公里。它于2007年完工。它被吹捧为世界上第一条双功能隧道。它的设计是为了缓解吉隆坡的交通拥堵和应对山洪暴发。

　　无论时间是长是短，很难想象今天的马来西亚没有这些节省时间、连接城市和跨越国家的道路。交通堵塞将更加难以忍受，在节日期间举行巴利克甘榜几乎是不可能的。

　　所以，下次当你在我们国家众多的高速公路上巡航——或者可能是爬行——时，请记住，这不是关于目的地，而是关于旅程，以及你的Touch 'n Go卡上是否有足够的余额。

　　引用:

　　1. https://www.prolintas.com.my/akleh/

　　2. https://www.klia2.info/trips/highways/plus-expressway-north-south-expressway/

　　3. https://www.water.gov.my/index.php/pages/view/430

　　4. https://en.wikipedia.org/wiki/Tanjung_Malim–Slim_River_Highway

　　5. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_expressways_and_highways_in_Malaysia

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