底特律——福特周四表示，将开始向北美经销商运送14.4万辆重新设计的F-150和Ranger皮卡，这些皮卡是福特制造的，但为了防止质量问题一直推迟到现在。
福特表示，本月还将重新开始F-150闪电电动卡车的发货，该公司曾在2月份暂停发货。福特本周将部分闪电车型的价格下调了5,500美元。
福特最畅销的f -150大型卡车和中型Ranger卡车的推出，对于福特实现2024年100亿至120亿美元的税前利润目标至关重要。通用汽车上个月重申了这一目标。
向经销商交付卡车的延迟可能会影响该汽车制造商将于4月24日发布的第一季度数据。
福特首席财务长约翰?劳勒(John Lawler)上月告诉投资者，该公司有6万辆f -150库存，预计将在当前季度出货。
去年，这家汽车制造商在其肯塔基卡车工厂首次尝试了一种慢速推出汽车的方式，该工厂生产超级皮卡和领航员大型suv。根据福特的年度报告，该公司在2023年支付了近48亿美元用于保修维修。
福特说，在重新设计的f -150中，福特工程师分析了库存卡车的数据，发现某些电子元件没有关闭，或者使用的电量超过了预期。该公司在一份声明中说:“工程师在卡车离开工厂之前更新了有问题的软件。”
在纽约证券交易所(New York Stock Exchange)的午盘交易中，福特股价上涨8美分，至每股13.14美元，涨幅不到1%。
