上周，一辆特斯拉赛博卡车车顶绑着一棵圣诞树滑下积雪的路堤的视频在社交媒体上疯传，美国林务局看到了一个千载难逢的机会。
该机构可以利用由此引发的互联网纠纷，教育人们在公共土地上驾驶越野车的最佳做法。
林务局发言人本杰明·科塞尔认为此举“有点厚颜无耻”，斯坦尼斯劳斯国家森林发布了一份新闻稿，提出与特斯拉合作开展“关于在公共土地上使用越野车的教育活动”。
“当有新的机会来探索我们的公共土地时，我们总是很兴奋，”斯坦尼斯劳斯国家森林监督员杰森·库伊肯在新闻稿中说。“但我们觉得，在教育用户了解我们的机动车使用地图方面，可能还有很多工作要做。”
官员们表示，特斯拉到目前为止还没有回应。《纽约时报》周日向特斯拉提出的置评请求也没有得到回应。
这一合作提议是在一辆特斯拉赛博卡车明显失去牵引力并滑下了卡拉维拉斯骑警区一个著名的非公路车区的路堤之后提出的——一棵圣诞树仍然兴高采烈地挂在车顶上。官员们说，赛博卡车最终被一辆福特卡车救起。
官员们在新闻稿中说:“我们相信，如果赛博卡车的司机对我们地图上显示的地形特征有更好的了解，践行‘不留痕迹’原则，并在总体上做好更充分的准备，那么整个事件不仅可以避免，而且还可以为许多新的越野用户提供急需的教育。”
几周前，第一批赛博卡车在受到生产延误和设计问题的困扰后上路了。特斯拉首席执行官埃隆?马斯克(Elon Musk)称其为“道路上最独特的东西”。马斯克表示，这款卡车具有跑车的操控性和速度，牵引能力为1.1万磅(4989公斤)，预计续航里程为340英里(547公里)。
他说:“最终，未来还是会像未来一样。”-洛杉矶时报/论坛报新闻服务
×
