剧情简介

　　Rajesh Jejurikar， ED & CEO, Auto & Farm，

　　M&M他说，他们的总产能为9500辆，在三门和五门车型的产量上有一定的可替代性。当然，会有同类相食的情况，但总的来说，我们认为会有很大的增长。

　　新马恒达·塔尔·洛克

　　Rajesh Jejurikar: Mahindra Thar Roxx是一款主流产品，内部非常宽敞，非常舒适。我们为此创建了一个新的平台，将乘坐质量提高到几乎是同类中最好的水平。它的平顺性和安静性与SUV 700相同。因此，这是一款非常好的主流产品，定价非常合理，我们认为这将是一款非常令人兴奋的产品。

　　但我想到的问题是，它会不会蚕食现有的塔尔?客户会保持不同，还是会在一款5门的泰利中找到更多的价值?

　　Rajesh Jejurikar:有不同类型的细分市场，当然会有一些相互蚕食。有些人正在使用目前的三门版本，他们想买这样的东西，这对我们来说是可以接受的，我们计划我们的能力是合理的可替代的。所以，我们的总容量是9500，在3门和5门的数量上有一定的可替代性。当然，会有同类相食的情况，但总的来说，我们认为会有很大的增长。

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