科罗拉多州冬季公园——周六，当冬季公园度假村的缆车发生故障时，滑雪巡逻队不得不迅速采取行动，营救被困在电梯上的150多人。

　　周末在社交媒体上流传的视频显示，滑雪巡警在把各个年龄段的游客放下地面时给出了详尽的指导。

　　“每个缆车都不一样。冬季公园滑雪巡逻队的科林·卡尔奇说：“缆车本身就很有挑战性，因为我们必须把牵引绳拉到每个小屋，然后我们必须打开门，一名巡逻员必须下到小屋，把所有的客人都放下来。”

　　Karge是周六下午帮助营救滑雪者和单板滑雪者的团队成员之一。他认为，他接受的全面培训帮助他有效地应对紧急求助。

　　“你去参加心肺复苏术课程，你想让它成为肌肉记忆，所以这就是为什么你必须每两年重新认证一次。所以我们对电梯疏散做同样的事情，尽管我们不经常使用它。我们希望当你到达那里时，它是肌肉记忆，因为那里可能很冷，刮风，很高，”Karge说。

　　冬季公园度假村的发言人珍·米勒强调，滑雪巡逻队迫切需要在天黑和气温下降之前完成救援行动。

　　米勒说：“我们疏散了174人，他们不得不一个接一个地从每一节车厢里下来，而缆车上大约有75节车厢。”“我们在下午1点左右开始疏散程序....大部分人下午5点就下班了，但夜幕再次降临，所以工作速度减慢了一点，但下午6点所有人都下班了。”

　　Karge描述了一个“相当大的工作人员”，他们立即行动起来直接救援，并帮助支持度假村的其他地区。

　　“我们有第一年的巡警在休息日来帮忙管理这座山，”Karge说。“我们有其他巡逻员在休息日进来，穿上制服，帮助我们做所有的事情，我们也有一些年轻的，新人站出来做他们需要做的事情，所以我感谢我们团队中的每一个人。”

　　米勒说，目前正在调查CPTSB和缆车制造商莱特纳-波马公司之间发生的事情。至于贡多拉何时重新开放，新部件已于周日下午安装，并在晚上进行了测试，但米勒表示，目前还没有确切的日期。

　　周六的缆车故障并不是度假区在繁忙的假日周开始时所预料到的，但正如米勒强调的那样，甲板上所有人的反应确保了没有受伤的报告，每个人都安全撤离。

　　米勒说：“这不是任何人都想要的，我们不想要，乘客也不想要，就好像他们宁愿出去滑雪一样。”“我们完全理解这一点。我们确实向所有被疏散的人发放了优惠券，让他们可以获得这一季或下一季两天的电梯票。”

　　周一，科罗拉多州客运电车安全委员会（CPTSB）的官员表示，共有182名乘客从缆车上撤离，其中大部分是用绳子撤离的。没有人员伤亡报告。此外，Leitner-Poma用新部件更换了故障部件，贡多拉于下午1点11分重新开放。

　　CPTSB官员说：“委员会已经与科罗拉多州的滑雪区联系，以确保具有类似设备设计的升降机不受影响。”“这些立即检查没有发现进一步的问题；然而，这些地区被指示进行频繁的后续检查，直到另行通知。”

　　官员们表示，他们正在继续与度假村和制造商合作，以确定冬季公园缆车事故的原因。最后一次对贡多拉进行检查是在2024年10月。据科罗拉多州监管机构部门的一位发言人说，它每年接受三次检查。

　　编者注：2024年12月23日：这个故事已经更新了关于科罗拉多客运电车安全委员会获救人数的新信息。

　　冬季公园工作人员描述了174人获救的救援工作

　　恩多拉市