日本政府最新公布的信息文件显示，在2023年5月至2024年6月期间，至少有21匹马在从加拿大空运到日本屠宰期间或之后的几天内死亡。
这与加拿大食品检验局(Canadian Food Inspection Agency)提供的信息相矛盾，后者暗示，没有人向监管机构报告严重事故。今年2月，CFIA的一名代表告诉下议院的一个委员会，该机构知道，自2013年以来，只有五匹马死于与空运有关的事故。
这些文件是由总部位于日本的动物权益组织“生命调查机构”(LIA)从负责活体动物进口的日本农林水产省和动物检疫局获得的。
“我认为这是非常高的，”LIA主任Ren Yabuki在一封电子邮件中告诉CBC新闻，指的是马的死亡数量。
“除了死亡之外，许多马的情况很严重，包括腹泻和发烧。运输马匹时的恶劣条件是显而易见的。最令人惊讶的是，怀孕的马也被运送了出去。我很震惊地得知，其中一些人在抵达日本后流产或死亡。”
在这些文件所涵盖的时间范围内，大约有2500匹马从温尼伯和埃德蒙顿出口到日本。一旦它们到达，它们就会被养肥，然后被屠宰，生吃成生鱼片。
2年前1点48分，在温尼伯机场，马匹从半挂车上卸下，准备运往日本。
LIA正在与加拿大非营利组织“动物正义”(Animal Justice)的倡导者合作，后者根据这些文件发表了一份报告。CBC新闻已经独立核实了该报道日语翻译的准确性。
动物正义组织的法律倡导主任凯特琳·米切尔说:“这些新数据绝对让我震惊。”
“似乎马匹在运输过程中死亡。他们在运输后就要死了。他们开始生病和受伤。这些都没有反映在加拿大的官方记录中。所以官员们在这里所说的只是冰山一角，他们淡化了这个行业的危险和致命程度。”
根据这些文件，大多数死亡是由脱水、压力和肺炎造成的。
例如，在2023年7月31日从埃德蒙顿到日本北九州的一次运输中，涉及99匹马，总共耗时29.35小时，其中一匹马死于严重脱水，另一匹死于中暑。其他人到达时情况很差:一个发烧，一个红眼病。
2024年1月8日，在从埃德蒙顿到日本鹿儿岛的85匹马的运输中，有3匹马在运输过程中摔死。
一周后，2024年1月15日，98匹马从埃德蒙顿(Edmonton)运往日本北九州(Kitakyushu)，其中一匹马在坠落飞机后因多器官衰竭而死亡，另外两匹马因流产而死亡。
米切尔说，在妊娠后期怀孕的母马被认为是一种脆弱的动物，不适合运输。
她说:“如果它们死于流产，而且胎儿足够大，以至于记录显示小马驹没有活下来……听起来就像是晚期怀孕。”“所以对我来说，这是一个明显的疏忽。在机场的CFIA官员甚至都没有发现它，更不用说出口商了，他们应该在这些马运往海外之前照顾和监控这些马。”
除了死亡之外，还有40多起严重的疾病和伤害记录在案。
9月9日，米切尔与CFIA官员分享了这一信息，其中包括加拿大首席兽医官玛丽·简·爱尔兰(Mary Jane Ireland)博士，“所以希望我们能弄清真相，不仅要找出沟通上存在差距的原因，还要解决问题。”
爱尔兰没有接受采访。
CFIA在给CBC新闻的一份声明中表示，“这些指控令人不安，CFIA正在非常认真地对待它们。”该机构正在审查访问文件，并将与日本官员进行讨论。
该机构表示，根据加拿大动物健康条例(第155节)的要求，航空公司必须在抵达后尽快向CFIA兽医检查员提交一份报告，说明每一只在飞机运输过程中严重受伤或死亡的动物。
“CFIA将与所有运输动物的航空公司沟通，提醒他们根据动物健康条例的报告义务。作为一项优先行动，CFIA将要求在未来几天与向日本运送马匹的主要航空公司举行会议。”
如果需要，CFIA执法和调查服务可以采取惩罚性措施，其中可能包括罚款和法庭起诉。
CFIA表示，其网站上的马死亡统计数据以及提交给农业和农业食品常务委员会的数据都是基于当时可获得的信息。如果确认与航空运输有关的额外死亡或重伤，CFIA表示将修改信息并通知常务委员会。
米切尔承认，CFIA的统计数据可能不准确，因为大多数伤亡都发生在日本，有时是在运输后几天，而且日本政府可能不会分享这些信息。同样，“严重事件”也可能有不同的定义。
“腹泻是严重事件吗?”如果是10匹马腹泻呢?一匹马倒下了，但它们可以被强迫站起来，这是一个严重的事件吗?如果它们坍塌了，需要用叉车把它们搬开怎么办?”“我愿意承认存在一些灰色地带，但我认为很多事情都是非黑即白的。”
今年早些时候，动物正义组织与LIA合作，记录了运送马匹的航班在日本着陆后发生的情况，发现这些货物经常超过联邦规定的28小时时间限制。
根据加拿大的规定，从离开农场到抵达日本，马匹只能在运输过程中没有食物、水或休息28小时。CFIA表示，日本政府应该对他们的福利负责。
动物保护人士要求加拿大食品检验局立即禁止向日本运送活马
动物权利保护组织在活马出口案件中获得罕见的自诉授权
一个公司有意出口:剖析加拿大马肉产业
Yabuki呼吁日本政府禁止“侵犯动物福利”的行为，但他指出，当地法律“将动物视为财产”，因此他强烈敦促加拿大政府禁止运输用于屠宰的活马。
近三年前，加拿大总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)指示农业部长停止出口用于屠宰的活马。
禁止空运加拿大马匹用于屠宰的C-355法案已在下议院获得通过。参议院将于今年秋天进行二读。
