ARTC及其建筑合作伙伴John Holland完成了Gap Bridge更换项目，包括重新开放Gap road。位于Werris Creek主北线的大型钢寿命过期桥已被拆除，新桥已到位

　　澳大利亚铁路公司(ARTC)很高兴地宣布，利物浦平原地区的Gap桥梁更换项目成功完成。

　　该项目是与承包商John Holland合作完成的，取代了Werris Creek的过期钢轨桥，并提供了新的混凝土压载顶部结构，提高了桥梁未来运营的安全性和可靠性。

　　在2024年8月初预定96小时的轨道关闭期间，ARTC和John Holland团队在短短四天内有效地拆除了现有的桥梁，并安装了一座新的5跨80米长的混凝土桥梁，其中包括建造160米的新轨道。

　　新桥现已全面投入运营，设计符合现代安全标准，支持增加的铁路交通，有助于提高猎人谷铁路网的整体效率和可靠性。

　　潮湿的天气影响了工程，大雨和严重的洪水造成峡道侵蚀，推迟了重新开放。

　　ARTC与利物浦平原郡议会合作，尽快修复道路。

　　该项目反映了ARTC不断改善和投资重要基础设施的承诺，促进更顺畅、更可靠的铁路运营，使该地区的货运和客运服务受益。

　　ARTC集团执行运营总监Clinton Crump表示: