迈凯轮F1自1992年开始生产著名的三座跑车以来,一直是超级跑车。众所周知,在六年的时间里,共生产了106辆f1: 5辆原型车,1辆改装原型车,1辆长尾原型车,5辆改装公路车,2辆长尾公路车,28辆赛车和64辆公路车。
多年来,已有数十个论坛和页面致力于追踪沃金推出的一些最著名的样品,但直到最近,哈格蒂才报道了世界上迈凯轮F1的去向,据Top Gear报道。
哈格蒂英国价格指南编辑约翰·梅海德在接受Top Gear采访时表示:“哈格蒂对所有已知存在的迈凯轮F1赛车进行了详细分析,结果显示,英国和美国在这些赛车的所在地占主导地位。”
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根据英国出版物用Hagerty的数据发布的图表,美国共有30辆迈凯轮f1(其中5辆是赛车)。与此同时,在这款车的母国,销量达到了惊人的40辆。也许更令人惊讶的是,40辆英国车中有22辆是赛车。
以下是世界其他地区的情况:
澳大利亚:1
巴林:7(1辆赛车)
文莱:7辆(4辆赛车)
德国:4(2辆赛车)
香港:2
日本:4
墨西哥:2
新西兰:2
新加坡:1
瑞士:4
英国:40(22辆赛车)
美国:30(5辆赛车)
总:100
一旦你考虑到被报告销毁的6个单位,所有106个单位都很容易计算出来。此外,值得强调的是,尽管美国和英国拥有最多的f1,但拥有最多f1的是文莱这个小国。博尔基亚家族(文莱王室)拥有数百辆异国情调的汽车,其中许多是一次性的,还有三辆公路车和四辆迈凯轮f1赛车,如图所示。事实上,其中一款是相当受欢迎的F1 GT车型。
所以,你去吧,如果你从来没有见过迈凯轮F1在肉和幻想这样做,美国和英国是你最好的赌注亲自接触。