日务，12月3日——交通部长Anthony Loke表示，车主必须更加关注道路运输部（JPJ）关于召回检查的公告。

　　他说，虽然不遵守这些公告并不构成犯罪，但这是为了避免对个人和公共安全构成风险，特别是如果车辆有危险问题。

　　“通常，当制造商发现车辆有任何缺陷或技术问题时，他们被要求通知JPJ，然后JPJ将宣布召回。这是标准程序。

　　“这是个人风险，不是内疚的问题……如果他们不回应JPJ的召回（检查），他们将承担安全风险，这是我们不希望的，这就是为什么JPJ发布公告的原因，因为车主会更认真地对待它。如果公司打来电话，他们可能会不予理睬，因为这不是当局打来的。”

　　他在主持“2024年森美兰州MyLesen项目”闭幕式后对记者说了这番话，该项目使400多名受惠者受益，其中包括原住民社区、学生和青年。

　　洛克进一步解释说，以前，汽车制造商通常会发布召回公告，但**现在要求JPJ发布此类公告。

　　此前，媒体报道称，由于技术问题，包括影响防抱死制动系统（ABS）、牵引力控制和速度计精度的轮速传感器问题，JPJ已经开始召回各种车型进行检查。

　　与此同时，同时也是Seremban国会议员的Loke表示，截至昨天，超过1100万人拥有JPJeID来访问MyJPJ应用程序，而超过1400万用户下载了该应用程序。

　　“截至10月31日，与道路税和马来西亚驾驶执照更新相关的交易已记录为2.227亿令吉。这显示**接受数码转型，从而提高用户和部门的效率。”

　　早些时候，洛克说，今年有2239人成功获得了B2级（摩托车）和PSV（电子叫车）执照，591名原住民获得了B2级驾驶执照。

　　“我们也在与原住民发展局（JAKOA）合作，以确定今年符合资格的原住民驾驶执照，包括在森美兰州。这是我们的重点，因为他们的意识仍然很低。”

　　他补充说，MyLesen计划为B40群体提供了一个提高生活水平的机会，因为它允许个人在需要交通的行业工作，比如网约车司机或其他需要驾驶执照的工作。——马来西亚