一个运转良好和保养充分的柴油发动机应该不会从排气管中产生明显的烟雾。配备了共轨直喷技术的现代柴油发动机可以释放更多的动力和扭矩，而不会排放烟尘和黑烟。老式的柴油车在加速踏板时喷出黑烟是相对可以接受的，但如果烟太多，可能意味着是时候去看修理工了。

　　例如，过量的黑烟可能意味着发动机燃烧空气和柴油的方式出了问题，这可能意味着燃油喷射器堵塞或损坏、空气过滤器堵塞、计时不当、空气/燃料比错误或油泥堆积。黑烟意味着燃烧室中燃料过多或不足，或者空气过多或过少。不管怎样，黑色的柴油烟表明了一个需要立即关注的问题。

　　同时，蓝烟意味着发动机燃烧了太多的油，可能指向磨损的活塞环，损坏的气缸，故障的杆密封，或有缺陷的PCV阀。蓝烟也可能来自于给发动机加了过多的油或使用了错误等级的柴油。

　　排放白烟的柴油发动机可能有喷油器问题，或者发动机正在燃烧冷却剂，可能在头部垫圈中有泄漏。白烟表示未燃烧的柴油正在排出排气管，你应该小心不要接触到烟雾，因为它会刺激眼睛和皮肤。

　　有时，柴油发动机在寒冷的天气启动时由于凝结而冒出白烟是相当标准的。但如果在发动机加热后烟雾仍未消失，则可能是燃油喷射器损坏或效率低下、喷射正时错误、压缩率低、正时齿轮问题、燃油泵故障、气缸盖问题或气缸盖垫圈泄漏。

　　同样，在加速时偶尔呼出白烟或黑烟是可以接受的。但如果烟雾持续不断(尤其是在空转时)，最好把你的车送到机械师那里进行彻底的诊断。