新加坡，9月19日(IANS):奥斯卡·皮亚特里已经证实，如果本周末的新加坡大奖赛需要的话，他准备在迈凯轮车队的队友兰多·诺里斯的冠军挑战赛中支持他。

　　皮亚特里在上周末的阿塞拜疆大奖赛上获得了他本赛季的第一场胜利，他承认尽管他最近取得了胜利，迈凯轮的战略仍然集中在给诺里斯最好的竞争冠军的机会上。诺里斯目前落后红牛车队的马克斯·维斯塔潘59分，是迈凯轮车队对冠军发起挑战的最大希望。

　　在新加坡大奖赛之前，澳大利亚人反思了他在车队中的角色，并强调他的主要目标仍然是赢得比赛。然而，皮亚斯特里明确表示，如果需要的话，他愿意帮助诺里斯。英国广播公司援引皮亚斯特里的话说:“兰多仍然在积分榜上领先，老实说，他有更现实的机会赢得冠军。”“如果我仍然处于赢得比赛的位置，那就是我想做的。但很自然，如果有机会我可以帮助兰多争取总冠军，那么我会很乐意帮忙。”

　　诺里斯一直是迈凯轮车队在冠军争夺战中的领跑者，在新加坡站他已经领先皮亚特里32分。迈凯轮已经倾向于支持诺里斯，车队负责人安德里亚·斯特拉此前曾表示，车队将“偏向”他们的战略，因为英国人更接近冠军领袖维斯塔潘。

　　尽管有这些计划，皮亚特里指出他的队友在巴库无法利用这个策略，诺里斯在排位赛中受到黄旗的影响，在发车区排名第15位。他最终获得第四名，比维斯塔潘领先一名，而皮亚斯特里则取得了胜利。

　　回想起巴库的胜利，皮亚斯特里赞扬诺里斯在车队的成功中发挥了至关重要的作用，尤其是在轮胎管理方面。“兰多绝对是比赛中的一个因素。他帮助切科(塞尔吉奥·佩雷斯)保住了一些轮胎，”皮亚特里说，他指的是诺里斯在进站时为佩雷斯提供了一个战略优势。

　　然而，皮亚特里对车队在新加坡的动力将如何演变持谨慎态度，他解释说这在很大程度上取决于比赛周末如何展开。他补充说:“在你到达一个特定的情况之前，除了在轨道上展示它之外，很难讨论它。”

　　与此同时，一直面临红牛竞争力下滑的维斯塔潘也在新加坡向媒体发表了讲话。在七场比赛都没有获胜之后，这位卫冕世界冠军承认，新加坡赛道的特点可能会给他的车队带来挑战。维斯塔潘承认:“我们的赛车在颠簸和路肩上通常不是很好，这就是我们在这里遇到的情况。”“我们必须努力稳定局势。我的目标肯定是第三季度，但让我们看看我们最终会在哪里。”

　　维斯塔潘也表达了他对红牛在体育总监乔纳森·惠特利即将离开索伯/奥迪之后，提升他的赛车工程师吉安皮耶罗·兰比耶斯在车队中扮演更重要角色的计划的认可。兰比耶斯将在本赛季结束后被任命为赛车主管，同时继续担任维斯塔潘的赛车工程师。

　　“他做的不仅仅是我的赛车工程师。这是为了分散负担，”Verstappen解释道。“对我来说，这很好。”