2024年8月26日

　　在今日发布的白皮书中，澳大利亚政府承诺将制定一项航空残疾标准，以要求航空公司和机场提升服务的可及性。

　　政府将改善残疾人士的航空旅行流程，包括取消对需要帮助的乘客数量的限制。

　　司法与公平中心及澳大利亚残疾人协会正在呼吁残疾人相关组织推动由残疾人士共同设计的独立航空旅行残疾标准。

　　司法与公平中心（JEC）和澳大利亚残疾人协会（PWDA）对今天发布的白皮书表示欢迎，白皮书中提到政府计划为航空旅行制定新的残疾人标准。这是解决航空公司长期存在的歧视问题的重要一步，使残疾人士能够平等地参与航空旅行。

　　JEC和PWDA一直倡导航空残疾标准，PWDA认可了JEC在2023年11月航空绿皮书中提出的关键建议。

　　目前的公共交通残疾标准要求最低的可达性，但未能充分考虑航空旅行的特殊性，也未能有效阻止在飞行中对残疾人士的歧视。

　　我们欣喜地看到政府承诺与残疾人士共同制定这些标准，因为他们最了解相关问题及其解决方案。为了确保有效性，这一过程必须从始至终与残疾人士及其代表组织进行深入的沟通。

　　白皮书指出，现有的投诉机制未能满足残疾人士的需求，也未能确保航空公司和机场履行其责任。政府现在必须承诺通过独立监管机构积极执行这些标准，以确保其适用于残疾人士。

　　澳大利亚残疾人协会代理首席执行官梅根·斯宾德勒-史密斯表示：

　　“航空旅行对所有澳大利亚人来说都是一项重要服务，它使人们能够与亲友保持联系，并获得就业和教育机会。”然而，残疾人士在从订票到下飞机的每一个环节中，常常面临不公平和歧视的障碍。”

　　“残疾人士在乘坐飞机时屡屡遭遇歧视。今天白皮书中宣布的变化是一个受欢迎的开端，但我们作为残疾人士需要成为公平的合作伙伴，共同设计新的航空旅行残疾标准。”

　　“除了这些标准外，我们还需要为所有航空公司和机场的工作人员提供全面的、以残疾人为主导的培训，以便他们在地面和飞行中能够更好地支持残疾人士。残疾歧视和知识缺乏往往是残疾人士面临的最大障碍。”

　　“我们希望监管机构在执行共同设计的残疾标准方面能发挥更积极的作用。当残疾人士共同设计航空旅行的残疾标准时，不应再依赖个人投诉来确保航空公司遵守这些标准。”

　　司法与公平中心高级律师艾琳·特纳·曼纳斯的评论：

　　“航空残疾标准是消除飞行障碍的重要组成部分，但只有在公平有效的共同设计过程中，真诚地考虑残疾人士提供的解决方案，才能取得成功。”