白皮书:高达28万亿泰铢作为贿赂,来自开发项目采购的敲诈勒索

   日期:2025-08-22     来源:本站    作者:admin    浏览:60    
核心提示:    亮点:  项目成本平均上涨70%  竣工延迟超过5年  由于腐败,ADP损失了1.61 - 2.8万亿泰铢  贿赂政府官员的金额高

  Illustration: TBS

  亮点:

  项目成本平均上涨70%

  竣工延迟超过5年

  由于腐败,ADP损失了1.61 - 2.8万亿泰铢

  贿赂政府官员的金额高达9800亿泰铢

  7万至14万亿泰铢被政客及其助手私吞

  大型公共项目中的腐败导致了重大的经济损失和后果根据一份关于经济状况的白皮书草案,该计划被推迟了。

  白皮书委员会今天(12月1日)在首席顾问Muhammad Yunus教授位于达卡的Tejgaon办公室向他提交了报告。该委员会主席、著名经济学家Debapriya Bhattacharya率领代表团。

  根据白皮书,在谢赫·哈西娜政权的15年里,项目成本平均上升了70%,完工延迟超过5年。在通过年度发展计划(ADP)投资于发展项目的600亿美元中,估计有140亿至240亿美元(16.1万亿至2.8万亿泰铢)因腐败而损失,包括政治敲诈、贿赂和夸大预算。

  白皮书指出,在征地过程中普遍存在挪用资金的现象,以及任命受政治支持的项目主管,是破坏基础设施和社会投资效率的关键因素。

  据估计,其中770亿至98亿泰铢作为贿赂政府官员,而7亿至140亿泰铢通过敲诈勒索和串通支付给了政客及其同伙。这些腐败资金通常在国外洗钱,或在国内再投资于房地产和农业等无法追踪的行业。

  该分析凸显了大型项目成本上升的令人不安的趋势。例如,帕德玛多功能桥项目的成本从最初估计的12亿美元增加到38.68亿美元,增长了222%。尽管在交通、农村基础设施和电力方面进行了大量投资,但腐败问题引发了人们对公共资金有效使用的担忧。

  报告指出,政治动机往往盖过了合理的经济规划。2014年和2017-18年等选举年,ADP支出激增,一些项目被匆忙批准,作为政治展示。奠基之类的仪式活动,往往在项目准备投入使用之前就标志着项目的“完成”。达卡机场3号航站楼和Bijoy Sarani立交桥就是明显的例子。

 
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