在公共基础设施项目推出的支撑下,分析师对金仑公司今年的前景持乐观态度。
Kenanga Research指出,该建筑公司正在关注泛婆罗洲高速公路二期工程、防洪项目、新加坡跨岛线、半导体工厂和巴生谷3号捷运(MRT3)线的预制混凝土产品的工作包和订单。
该研究机构在一份报告中表示:“我们将2024财年(24财年)至25财年的净利润预测分别上调8%和9%,因为我们将24财年至25财年的就业获胜假设提高至8亿令吉和8.5亿令吉(从7.5亿令吉和8亿令吉,而公司的目标是每年9亿令吉)。”
此外,丰隆投资银行研究(Hong Leong Investment Bank Research, HLIB Research)也表示,对金伦的前景仍持乐观态度。
“私营部门的乐观情绪更为强烈,机会源源不断,基础设施项目也在陆续推出,更不用说那些耗资巨大的项目了。
“我们认为,金仑的建筑或预制部门可以利用的项目包括柔佛和砂拉越的多条高速公路升级、防洪计划、医院项目、槟城轻轨项目、古晋城市交通系统和捷运t3。”
HLIB Research补充说,这还不包括新加坡数据中心和大型项目带来的机会,比如跨岛线(MRT)第2期和第3期以及樟宜机场5号航站楼。
上周,在新加坡上市的Astaka Holdings Ltd将一份1.5亿令吉的建筑合同授予了Kimlun Corp.的子公司Kimlun Sdn Bhd。
Kimlun将担任Aliva开发项目的主承包商,这是一个总开发价值为2.54亿令吉的服务式住宅。
Aliva总共将拥有499个单位,建筑面积从595平方英尺到1075平方英尺不等,其战略定位是针对柔佛巴鲁(Johor Baru)繁华小镇奥斯汀山(Mount Austin)的高端市场。
该项目预计于2026年第四季度完工。
自2023年12月Aliva商业启动以来,该项目的使用率达到了70%。
HLIB Research表示,考虑到最新的合同和1月份由双威公司授予的1.336亿令吉的落地住宅合同,今年迄今为止(y-t-d)的建筑合同已达2.836亿令吉。
“这意味着未结算的建设和总订单分别为21.8亿令吉和24.8亿令吉。该公司的总订单量目前达到了自2010年上市以来的最高水平。
“我们还估计,根据柔佛的强劲前景,该公司可能已获得价值近6亿令吉的新建筑合同。”
HLIB Research表示,这再次确认了其观点,即金仑的8亿至10亿令吉的建设目标是保守的。
该研究机构表示:“我们认为,该公司目前强劲的订单量的成功执行,可能成为重新评级的催化剂。”
Kenanga Research对Kimlun最近赢得的合同也持乐观态度。
“我们喜欢金仑,因为它是公共基础设施项目推出的受益者。它利用新加坡稳定的公共基础设施行业,在柔佛州生产预制混凝土产品,其强劲的盈利可见性得到了强劲的未完成订单的支持,这将使它在未来两到三年保持忙碌。”
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