航空业内部人士担心，航班取消和机票价格明年都将飙升。

　　他们说，飞机引擎和备用航空部件的严重短缺正在引发危机。

　　由于劳斯莱斯Trent 1000发动机短缺，包括英国航空公司和维珍航空公司在内的航空公司已经被迫停飞飞机。

　　随着航空公司竞争的缩小，这种情况已经导致机票价格飙升。

　　业内人士表示，与供应链问题相关的航班取消将在明年达到峰值。

　　上个月，英航从今年冬季英国和东南亚之间的可用运力中削减了20万个座位，并将此举归咎于“劳斯莱斯（Rolls-Royce）发动机和零部件的延迟交付”。

　　这包括取消恢复希思罗机场和吉隆坡之间的每日航班。

　　本月早些时候，它还切断了飞往科威特和巴林的航线。

　　它还暂停了100多个从伦敦盖特威克机场到纽约的长途航班。

　　英国航空公司的一位发言人表示：“我们很失望，因为我们不得不进一步改变我们的计划，因为我们继续经历劳斯莱斯发动机和零部件的延迟交付。”

　　维珍航空（Virgin Atlantic）也将恢复伦敦与加纳阿克拉（Accra）以及以色列特拉维夫（Tel Aviv）之间航班的计划推迟至明年冬天，并将此归咎于劳斯莱斯（Rolls-Royce）的短缺。

　　保罗·查尔斯（Paul Charles）是维珍航空公司（Virgin Atlantic）前公关总监，现任The PC Agency首席执行官。他告诉《独立报》，发动机供应问题“给航空公司和消费者带来了巨大的问题”。

　　他说：“航空公司的规划团队不得不重写他们的规则手册，决定如何在他们需要保护的最受欢迎的目的地使用他们的机队，并押注哪些航线将付出代价，并被从他们的网络中删除。”

　　他警告说，机票价格将继续上涨，到2025年，“许多航线的票价将创历史新高”。

　　据信，这种短缺是新冠肺炎大流行的后遗症，当时由于对精密工程部件的需求减少，制造商缩减了生产。一位分析师告诉《独立报》，供应链问题可能需要“数年”才能解决。

　　劳斯莱斯的一位发言人表示：“我们将继续与所有客户合作，尽量减少备件供应有限带来的影响。”

　　“我们一直在采取果断行动，迅速采取行动，优先分配所需资源，以减少当前全行业供应链限制所造成的影响，这是我们民用航空部门的最高优先事项。”