洛克希德·马丁公司引以为豪的F-22空中优势战斗机将接受一种新的被动威胁探测系统，以提高生存能力。

　　1月22日，这家军用飞机制造商从美国空军获得了一份价值2.7亿美元的合同，用该公司的新型红外防御系统（IRDS）升级F-22机队。

　　基于洛克希德公司现有的战术红外搜索和跟踪（TacIRST）系统，IRDS将使用嵌入F-22机身的分布式传感器头网络，通过热特征被动识别和跟踪机载目标。每个传感器都将与飞机的机身齐平，以保持飞机的关键隐身轮廓。

　　美国空军是世界上唯一拥有F-22的国家，共有178架在役。升级超机动空中优势战斗机最近获得了新的重要性，由于成本问题，发展继任者的计划现在受到怀疑

　　这可能类似于洛克希德·马丁公司的f -35。该系统包括一个安装在机身上的摄像头网络，可以让飞行员“看穿”飞机结构，观察周围环境。该系统还可以探测和跟踪来袭的威胁。

　　值得注意的是，与雷达等主动探测措施不同，IRDS使用的红外探测方法不容易受到电子战的干扰或破坏。

　　顶级王牌为其私人舰队的f -16配备了莱昂纳多的SkyWard IRST传感器

　　洛克希德公司任务系统副总裁汉克·塔克说：“我们理解像IRDS这样的先进和多功能红外系统的需求，这将使飞行员的任务在面对当前和未来的对手时更具生存能力和杀伤力。”

　　洛克希德公司于2022年公布了F-22的IRDS所基于的TacIRST系统。两架私人操作的诺斯罗普F-5战斗机由敌方空中供应商战术空中支援拥有，对此知之甚少。两者似乎都包括低可观察性特征，如内部武器舱和光滑的混合机身，没有垂直稳定器。

　　红外探测系统可能是识别此类飞机的关键，这取决于其隐身技术的有效性。制造商还在宣传这些传感器是一种探测小型巡航导弹的手段，这种导弹在俄乌战争和最近的战争中发挥了重要作用。

　　IRST系统已经使用了几年，包括洛克希德公司制造的波音F/ a - 18e /F超级大黄蜂系统，波音F- 15c和洛克希德F-16。

　　2024年，敌方空中供应商Top Aces在其私人f -16机队上部署了莱昂纳多制造的IRST传感器，这是世界上唯一的此类机队。