BBC新闻，哈夫萨·哈利勒报道

　　官员宣布，美国城市巴尔的摩一座主要桥梁倒塌后，将为船只开辟一条临时替代路线。

　　上周二，“大理”号货轮撞上弗朗西斯·斯科特基桥(Francis Scott Key Bridge)，造成6人死亡，导致该国最繁忙港口之一的货船暂停进出。

　　与此同时，清理水中残骸的工作正在进行。

　　周六，一座重达200吨的桥梁被拆除。

　　参与清理工作的人员一直在将桥上的碎片切割成更小的碎片，以便移走并运往处置地点。

　　现场已经架设了起重机，以帮助吊起桥上的碎片。其中包括美国东海岸最大的起重机切萨皮克1000 (Chesapeake 1000)。

　　事件发生后成立的特别工作组“关键桥梁响应”(Key Bridge Response)发表声明称，港口官员正准备在坍塌桥梁附近的主航道东北侧开放临时航道，供“商业上必需的船只”通行。

　　这将是“分阶段开放主渠道”的一部分。

　　一直在帮助协调应对行动的船长大卫·奥康奈尔(David O'Connell)表示，这条替代路线“将标志着重新开放巴尔的摩港口的重要第一步”。

　　他补充说:“通过开通这条替代航线，我们将支持海上交通的流动。”

　　目前，残骸周围有一个1828米长的安全区，防止所有船只和人员未经港口官员许可进入该地区。

　　据官员称，目前约有80- 90%的桥梁残骸在水下。

　　巴尔的摩港是马里兰州重要的经济引擎，也是美国和全球贸易进出口的重要动脉。

　　专家表示，重新开放可能需要一个月的时间，重建桥梁需要几年的时间。据认为，对上周事件的调查可能需要数年时间。

　　美国政府上周批准了马里兰州要求的6000万美元(合1.02亿新西兰元)的初步应急资金。

　　美国总统乔·拜登表示，他希望国会支持重建大桥的资金。他定于本周访问巴尔的摩。

　　这艘几乎和埃菲尔铁塔一样长的集装箱船仍在水面上。据报道，船上的22名船员都是印度人，他们仍在船上，没有受伤。

　　人们对他们知之甚少，也不清楚他们何时会登上搁浅的船只。

　　马里兰州州长韦斯·摩尔(Wes Moore)早些时候表示，恢复和打捞工作的每个阶段都很困难，因为“有3000到4000吨钢铁……坐在那艘船上。”

　　帕塔普斯科河(Patapsco River)黑暗水域中大量的残骸使恢复工作变得更加复杂。潜水员无法看到他们前方一两英尺以外的地方。

　　8名建筑工人当时正在修理基桥上的坑洞，这时“大理”号货轮撞上了基桥的一根柱子，迫使桥的大部分沉入水中。

　　两人获救，另外两人的尸体已经找到。由于桥梁碎片带来的挑战，对其余四人(据推测已经死亡)的搜索工作已经暂停。

　　洛佩兹的妻子伊莎贝尔·佛朗哥告诉哥伦比亚广播公司新闻频道，35岁的洛佩兹“心地善良”，总是“担心”他的家人。洛佩兹目前仍下落不明。

　　还有四辆车下落不明。

　　目前正在进行声纳扫描，寻找可能沉入水下的车辆、遗体和残骸。

　　-这个故事首先由[https://www.bbc.com/news/world-us-canada-68706452]发表

　　英国广播公司)