2021 - 2022年，在澳大利亚道路上受重伤并需要住院治疗的人中，24%是摩托车手。

　　有强有力的证据表明，在发生事故时，佩戴摩托车防护装备可以显著减少伤害。

　　在澳大利亚出售的摩托车服装的保护水平的巨大变化使得选择正确的骑行装备充满了危险。

　　迪肯大学纺织品专家的一项新研究表明，女性摩托车手普遍选择的打底裤和打底裤的防护水平低得危险。这项严格的科学测试是由迪肯大学材料前沿研究所的摩托车评估服装项目(MotoCAP)进行的。

　　迪肯在MotoCAP的纺织专家测试了在澳大利亚销售的10种不同品牌的女性摩托车打底裤和打底裤。他们发现，10个品牌中有7个在保护方面只有半颗星。

　　擦伤是摩托车事故中最常见的一种，包括各种形状和大小的擦伤、割伤和擦伤。

　　在测试的10种保护性打底裤和打底裤中，有8种在耐磨性方面得分很低。

　　这意味着在事故发生后，在你滑完之前，打底裤就已经磨损了，你的皮肤有被路面撕碎的危险。

　　此外，在使用了高耐磨性材料的品牌中，保护织物并没有覆盖所有的高风险磨损区域，如膝盖、腿侧和背部。

　　在摩托车事故中，如果你的装备的抗爆裂性没有达到标准，接缝强度可能是你和潜在的危及生命的伤害之间的唯一屏障。

　　迪肯大学的研究人员的测试显示，被评估的八种女性保护性打底裤和打底裤的接缝强度和抗爆裂性要么很差，要么很差。

　　轻薄的面料和不合适的接缝选择可能会在撞击时爆裂，让你暴露在路面上。

　　当你撞到地面时，首当其冲受到冲击的地方往往是臀部或膝盖，因此安全装备上的冲击保护至关重要。

　　MotoCAP测试的10个女性摩托车防护打底裤和打底裤中有7个在防撞方面得分很低，这些品牌没有提供任何臀部或膝盖的防撞保护。

　　下肢的撞击伤可能是一个严重的问题。如果没有正确的保护，它们会导致骨折、复杂的损伤、广泛而痛苦的恢复、活动受限和软组织损伤。

　　摩托车服装防护等级的差异意味着骑手在不知不觉中选择了时尚而不是安全，并被迫依靠营销宣传和在线评论来做出购买决定。

　　选择高质量的防护骑行装备，避开性能差的骑行装备，需要对每件衣服的材料类型、接缝质量和防冲击水平进行更深入的研究。

　　MotoCAP对在澳大利亚和新西兰销售的装备进行独立的科学测试，为消费者提供摩托车夹克，裤子和手套的性能星级评级。

　　MotoCAP项目的首席科学家克里斯托弗·赫伦副教授说:“我们建议在城市骑行时至少穿2星以上的服装，在开阔的公路骑行时至少穿3星以上的服装，以帮助减少发生事故时受伤的风险。”

　　寻找完美的摩托车防护装备可能是具有挑战性和令人困惑的。

　　作为一名摩托车爱好者，赫伦副教授说，人们很容易完全忘记装备，尤其是当你知道它不能提供保护的时候。

　　“如果你在MotoCAP网站上发现你的装备没有保护作用，不要停止佩戴它。任何档位，即使性能不佳，也比不档位要好，”他说。

　　“良好的防护水平通常可以通过皮夹克、防护牛仔牛仔裤、长袖口手套、马靴和头盔来实现。

　　想为你的骑行选择合适的摩托车齿轮吗?比较透气和安全评级与免费的，独立的MotoCAP网站。引文:女性的摩托车装备有多安全?纺织品专家对其进行了测试(2023,10月16日)2023年10月17日检索自https://techxplore.com/news/2023-10-safe-women-motorcycle-gear-textile.html本文件受版权保护。除为私人学习或研究目的而进行的任何公平交易外，未经书面许可，不得转载任何部分。内容仅供参考之用。