作为全国安全方案的一部分,将在东南部的M25和周围的高速公路上安装50多个新的紧急区域。
在发生多起死亡事故后,政府发起了一场广泛的运动,要求改善智能高速公路的安全。国家公路局表示,安全是他们的“首要任务”。
M25公路的两个路段计划设立24个新的紧急区域,分别位于赫特福德郡和埃塞克斯的23号和27号路口之间,以及萨里和肯特的5号和7号路口之间。
该项目将于2024年4月25日星期四在赫特福德郡和埃塞克斯开始施工。
从4月底到5月初,肯特郡的M20、萨里郡和汉普郡的M3以及伯克郡的M4也将进行升级,安装更多的应急区域,汉普郡的M27也将在夏季晚些时候跟进。
在方案的这一阶段,将在M25和邻近的高速公路上建造52个紧急区域,如下:
在赫特福德郡和埃塞克斯郡23号和27号交界处的M25公路上有15人
在萨里郡和汉普郡2号和4A号交界处的M3公路上有10个
在萨里郡和肯特郡5号和7号交界处的M25公路上有9人死亡
伯克郡10号和12号路口之间的M4公路上有12人
4人在肯特郡3号和5号交界处的M20公路上
两起发生在汉普郡4号和11号交界处的M27公路上
升级是在全国所有高速公路上增加更多紧急区域工作的一部分。
国家公路局表示,他们将致力于建设150多个新的紧急区域,以便在紧急情况下为司机提供更多的停车场所。
其中13个已经安装并通车,8个在贝德福德郡和北安普敦郡的M1上,5个在斯塔福德郡的M6上。
南约克郡M1高速公路上的另外12个紧急区域正在建设中,德比郡M1高速公路30号和31号路口之间的10个紧急区域正在建设中,柴郡M6高速公路21A和26号路口之间的12个紧急区域正在建设中。
上个月,宣布在中部地区M1和M5高速公路上的另外54个紧急区域开始工作。
紧急区域为司机在紧急情况下提供一个停车的地方,如果他们无法离开高速公路或停在服务区。
它们每隔一段时间就会有路标,路面是亮橙色的,以帮助司机识别。
每个区域长100米,这意味着所有类型的车辆都有空间。
他们还配备了紧急电话,直接连接到国家高速公路的控制室,以便在路上迅速获得帮助。
国家高速公路项目发起人费利西蒂·克莱顿说:“安全是我们的首要任务,我们听取了司机们的意见,他们希望在没有永久安全肩的高速公路上有更多的紧急停车地点。”
“这是政府9亿英镑投资的一部分,用于进一步改善现有智能高速公路的安全,其中包括在整个网络中增加额外的150个紧急区域,并在使用智能高速公路时为驾驶者提供明确的建议,以增强公众的信心。”
为了安全进行升级,左侧车道将在整个施工过程中关闭。二、三、四车道将保持开放,限速为每小时50英里。
在施工期间,M25、M20、M3、M27和M4上的所有现有紧急区域将尽可能保持开放,并将通过道路工程提供免费恢复服务。
这项工作正在与M25公路上正在进行的其他重大改进进行仔细协调,包括28号路口,高速公路在埃塞克斯的布鲁克街环形交叉路口与A12公路交汇,在萨里的韦斯利附近的10号路口,这涉及到M25和A3路口周围的一系列周末关闭。
国家公路局表示,各个团队正在“不知疲倦地”密切协调所有这些工作,并将干扰降到最低。
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