奥马哈，内布拉斯加州(美联社)——在最大的铁路工会之一拒绝他们的临时协议几天后，第五个工会现在批准了与主要货运铁路公司的协议。

　　钣金、航空、铁路和运输工人工会机械和工程部周三投票批准了其五年的合同，其中包括加薪24%和5000美元的奖金。现在，12个铁路工会中有5个已经批准了他们与铁路公司的协议，第6个工会将在星期四投票，但所有12个工会都必须批准他们的协议，以防止会破坏经济的罢工。

　　本周早些时候，维护工人兄弟会(Brotherhood of Maintenance of Way employees Division)工会投票否决了合同，这再次引发了人们对罢工的担忧，但目前还没有罢工的威胁，因为工会同意至少将行动推迟到11月中旬，以便有时间重新谈判新协议。

　　工会正在投票表决的协议包括工人们40多年来所见过的最大幅度的加薪，但这些初步协议并没有解决大多数成员对生活质量的担忧，这些担忧包括严格的工作安排、缺乏带薪休假和繁重的工作量，此前铁路在过去六年里削减了约4.5万个工作岗位。

　　参加谈判的有南方诺福克、CSX、BNSF、联合太平洋、堪萨斯城南方和其他铁路公司的大约11.5万名工人。

　　SMART-MD工会总主席约瑟夫·塞勒斯(Joseph Sellers Jr.)承诺，将继续为工人争取“维持美国经济运转所需的工资、福利和工作条件”。

　　铁路运输在运输原材料和制成品方面发挥着如此重要的作用，以至于大多数企业都依赖于美国总统拜登(Joe Biden)上月干预了合同谈判，并向双方施压，要求在9月中旬罢工的最后期限之前达成协议。