爱尔兰航空公司周一取消了8个往返都柏林机场的航班，因为机组人员中Covid-19感染的激增继续影响运营。

　　该航空公司证实，它取消了进出柏林、曼彻斯特、罗马和苏黎世的往返服务，并将这一决定归咎于员工中正在爆发的疫情。

　　这是自大约10天前疫情开始影响运营以来最新被停飞的服务。该公司向那些被撞的乘客道歉，并承诺尽可能高效地为他们重新安排下一个可用的服务。

　　该航空公司表示:“一些机场和第三方供应商的系统压力和持续存在的问题造成了相当大的运营挑战，最近几天Covid病例的大幅增加加剧了这一挑战。”

　　欧盟规定，当航班取消时，航空公司必须自行或他人提供的服务为乘客重新安排座位，或为乘客退款。然而，由于需求令多数运营商不堪重负，航空公司承认，通常很难将不便的乘客安排到竞争对手那里。

　　截至上周末，航空公司在过去8天内取消了60多个都柏林航班，原因是新冠肺炎疫情、罢工、机场和服务公司资源紧张，以及技术问题。

　　上周末，瑞安航空公司表示，预计7月12日至28日期间，USO和SITCPLA工会呼吁的机组人员罢工将导致往返西班牙的航班出现最小程度的中断，如果有的话。不过，这家爱尔兰航空公司补充称，所有航空公司都无法控制的空中交通管制罢工和机场工作人员短缺，可能会造成一些轻微的干扰。

　　与此同时，机场运营商DAA表示，都柏林机场通过安检的乘客的情况已经明显改善。今年夏天早些时候，1000多名乘客因排长队而错过航班，为了避免重蹈覆辙，该公司已经改变了策略。

　　爱尔兰机场管理局周一表示，自上周五以来，每天有超过5万人从都柏林出发，大多数人在安检处的等待时间不到45分钟。然而，航空公司仍然要求乘客在短途航班起飞前2个半小时或长途航班起飞前3个半小时到达机场。该公司表示，如果托运行李，最多可以延长一个小时的时间。

　　该运营商表示，安全人员数量现在已接近2019年的水平，并有望在10月至本月底期间增加一倍以上，从452人增至920人。

　　大约130名国防军士兵在都柏林的麦基军营驻扎了6周，为可能部署到都柏林机场做准备。从周三开始，士兵们将随时待命，在人手短缺的情况下提供协助。

　　[都柏林机场:130名士兵在麦基军营待命，以协助人手短缺]

　　由于新冠肺炎疫情，机场安保人员缺勤率达20%的情况下，才会部署在机场周围。国防部表示，这一部署将持续到8月15日，并覆盖最繁忙的假日期间。

　　英国机场管理局证实，士兵将不会面对乘客，而是负责机场内外的运输工作，从而腾出其他工作人员来处理安检队伍。这些士兵将由借调到都柏林机场的香农机场工作人员进行训练。