作者:Raya Quttaineh

　　田纳西州诺克斯维尔(WBIR)——田纳西州驾驶执照知识考试在全州的某些地方以五种语言提供。

　　正如WBIR之前报道的那样，一些田纳西州人认为这五种语言——英语、西班牙语、日语、韩语和德语——并不能完全满足该州人民的需求。

　　例如，考试没有用阿拉伯语进行，尽管根据人口普查数据，阿拉伯语是田纳西州使用人数第三多的语言。

　　田纳西州的一名议员提议立法，将考试的语言列表恢复为英语，而不是扩大考试的语言可及性。

　　众议院1730号法案由众议员基普·卡普利(Kip cappley)提出，参议员乔伊·亨斯利(Joey Hensley)共同发起，“要求所有驾驶执照笔试只能用英语进行;禁止使用翻译词典、电子设备或口译员协助考试。”

　　诺亚·麦克布雷耶·琼斯是桥难民服务中心的发展和沟通主任，他帮助新来的美国人在东田纳西州的新家安顿下来。他解释说:“能够开车是我们的客户所追求的一个重要部分。”

　　琼斯说，取消语言将使难民无法自给自足，从而阻碍田纳西州的经济。

　　琼斯补充说:“这样做似乎没有任何理由。”“如果我们想成为一个商业之州，如果我们想成为一个寻找就业机会的州，这是一个绊脚石。这种方式只会让雇主更难招到员工，而不是更容易。”

　　该法案的支持者认为，这将使田纳西州的道路更安全，但琼斯说，道路标志的设计是为了让每个人都能理解。

　　“这就是他们的目的。它们的设计方式是，即使是那些在参加了考试后基本上不懂英语的人，也可以开车。”

　　弗雷迪·纳萨波是一名来自刚果民主共和国的难民，他在20世纪90年代来到美国寻求安全和自由。

　　在搬到田纳西州之前，纳萨波已经开了很多年的车，但作为一个新美国人，获得驾照绝非易事。

　　“我失败了两次。不是因为我不会开车，而是因为我不懂英语。所以，通过考试就像是我的胜利，”纳萨波回忆道。

　　对纳萨波来说，驾照是通往自由的通行证。他担心，如果该法案成为法律，将使田纳西州的许多人更难获得这种自由。“这项法律非常、非常具有歧视性，”他补充说。

　　亨斯利的办公室没有回应WBIR的采访请求。

　　众议员卡普利的办公室表示，他无法接受采访，但在一份新闻稿中提供了以下声明:

　　“所有田纳西人都希望在路上感到安全。理解标志和警告的能力对保护其他司机很重要。如果做不到这一点，就会对公共安全构成真正的威胁。如果你必须参加英语以外的一门语言的笔试才能通过考试，我的观点是，在你能通过我们州的官方和法律语言考试之前，你不应该获得田纳西州的驾照。需要修改的田纳西州残疾公民仍然可以进行这项测试。”

　　西班牙语:

　　作者:Raya Quttaineh

　　诺克斯维尔,TN (LPL / WBIR) - El反省de conocimientos对位de conducir de la licencia田纳西州se ofrece en cinco语言在某些卢格del带动。

　　科莫informo anteriormente el noticiario WBIR,进行居住者de田纳西州屏风,洛杉矶cinco语言(英语,西班牙语,日本,coreano y的话)没有satisfacen这些las necesidades el estado de las角色。

　　穷雇员，穷考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试，穷行政考试。

　　En卢格de la accesibilidad ampliar del语言En el反省,联合国legislador de田纳西州propuso una legislacion对位reducir单身unicamente la里斯塔德语言。

　　1730年立法提案Cámara代表大会，由代表基普·卡普莱(Kip cappley)和代表乔伊·亨斯利(Joey Hensley)参议员共同主持，“要求要求获得exámenes管理行为许可的许可únicamente在inglzys;Prohíbe el uso de UN dictiononario de traducción, UN dispositivo electrónico或UN intacrere para ayudar con examen。”

　　诺阿·麦克布雷耶·琼斯是comunicación桥难民服务中心的主任，他说，他在田纳西州的埃尔斯特市建立了一个新的难民营，并安装了一个新的难民营。“单方行为是非常重要的”，explicó。

　　Jones dijo que quit吉他idiomas harques los refugiados sean menos autosucientes, lo que obstacle ulizarla economía de Tennessee。

　　" No parece que haya una razón para hacer esto "， a?adió Jones。他说:“我的工作是在谈判中完成的，我的工作是在雇员中完成的，我的工作是在obstáculo中完成的。“这是一种管理方式，一种海洋方式más difícil para los empleadores conguir trabajadores para el trabajo, no más fácil。”

　　Los defensores del del del deldelargumentan que haría las carreteras de Tennessee más seguras, pero Jones dijo que las se?ales de tráfico están dise?adas para que todos las entiendan。

　　“这是假的propósito。Están dise?ados“最后的管理方式”包括“最后的管理方式”、“最后的管理方式”、“最后的管理方式”、“最后的管理方式”、“最后的管理方式”、“最后的管理方式”、“最后的管理方式”、“最后的管理方式”、“最后的管理方式”。

　　弗雷迪·纳萨波，刚果难民República Democrática, llegó， 1990年，刚果民主共和国的安全与自由。

　　Nsapo había estado conduendo durante a?os antes de mudarse a Tennessee, peroder licencia de conduer como nuevo estadounidence no fufute area fácil。

　　“谴责是罪恶的。没有猪就没有猪，没有猪就没有entendía。Así que aprobar el examme me victoria”，recordó Nsapo。

　　Para Nsapo, el permiso de传导，el pasaporte a la libertad。我的计划是在田纳西州建立一个自由的中心，在田纳西州建立一个自由的中心más difícil。“La ley非常非常歧视”，a?adió。

　　亨斯利参议员办公室(网址:respondió)

　　代表办公室不设临时代表，不设临时代表proporcionó esta declaración，不设临时代表:

　　“Todos los habitantes de Tennessee，”她说。La capacidad de comder se?ales y tentencias as important para protección de otros conductor。没有粉末状的粉末状的粉末状的粉末状的粉末状的粉末状的粉末状。如果你的行为被视为一种行为，那么你的行为将被视为一种行为，你将被视为一种行为，你将被视为一种行为，你将被视为一种行为，你将被视为一种行为，你将被视为一种行为。“在必要的修改条件下，对田纳西州的伤残人员进行一次性修改”。

　　照片:Driving-Test.org