本田汽车近日公布了2024财年（2024年4月至2025年3月）的财务报告。数据显示，公司全年营业收入达到21.69万亿日元，同比增长6.2%，显示出其全球业务整体保持稳定发展态势。然而，营业利润和净利润却出现明显下滑，分别为1.21万亿日元和835.8亿日元，同比降幅达12.2%和24.5%。这一业绩表现给公司管理层带来了不小的压力。

　　面对当前形势，本田汽车对2025财年的预期并不乐观。公司预测营业利润将大幅下降59%至5000亿日元，远低于市场预期。首席执行官三部敏宏表示，特朗普政府的关税政策和日元汇率波动是影响业绩的主要因素。为此，本田正在考虑将部分车型生产从日本转移至美国，以应对关税带来的成本压力。美国作为本田最大的单一市场，其销售表现对公司整体业绩至关重要。

　　在中国市场，本田遭遇了严峻挑战。2024年销量同比下滑31%，仅售出85万余辆。这主要受到中国新能源汽车市场快速发展的冲击，本土品牌在技术、价格和智能化方面的优势，使得包括本田在内的合资品牌市场份额持续萎缩。面对这一局面，本田中国本部长五十岚宣布了全面电动化战略，计划到2035年实现中国市场纯电动车型100%的销售占比。

　　不过，本田在电动化转型过程中也面临诸多困难。虽然计划投入10万亿日元推动新能源业务，但相比竞争对手仍显缓慢。近日公司还宣布推迟加拿大电动汽车投资计划约两年，反映出其在全球电动车市场布局上的谨慎态度。如何在保持传统业务稳定的同时加速转型，将是本田未来发展的关键课题。

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