MEGAWIDE建设公司正在考虑退出参与该国主要国际门户的修复计划，尽管该公司之前获得了该项目的原始支持者地位(OPS)。
Megawide基础设施发展执行董事Louie Ferrer表示，该公司可能不会再尝试对尼诺阿基诺国际机场(NAIA)的拟议升级，理由是项目要求严格，缺乏合作伙伴。
“也许我们不会，因为参数相当严格，所以我们还不确定……也许我们可能不会参加，”Ferrer上周五在Megawide旗下的PH1 World Developers组织的一次活动间隙用英语和菲律宾语说。
“我们还没有拿到投标文件，所以我们不知道细节。从我们所听到的情况来看，这是相当困难的，所以我们还没有决定，”Ferrer说，并指出这是他们在这个项目中看到的挑战之一。
Megawide董事长兼首席执行官Edgar Saavedra表示，他们对与任何公司合作持开放态度，只要他们在合作关系中发挥重要作用。
“如果没有合作伙伴，那就没有。如果有的话，我们将拭目以待，”萨维德拉用菲律宾语说道。
2020年7月，马尼拉国际机场管理局(MIAA)授予Megawide及其合作伙伴GMR Infrastructure原始支持者地位，使他们有权与竞争对手的投标相匹配，并通过瑞士的挑战赢得该项目。
在与当时的naia财团(由菲律宾一些最大的企业集团组成)的谈判陷入停滞之后，Megawide-GMR获得了这一地位。
同年12月，MIAA撤销了发给Megawide及其合作伙伴的OPS，但没有说明做出这一决定的原因。
“在所有阶段，Megawide都遵守了政府对其主动提出的提案的所有要求和解释，”Megawide当时在一份声明中表示。
声明还说:“没有任何正当理由否认菲律宾人民对国家航空管理局的改造。”
Megawide股价周五收于每股3.22比索，当日上涨9美分。
