在持续的以旧换新政策推动下，国内新能源市场在2025年呈现出良好的发展态势。乘联会发布的数据显示，4月份全国新能源乘用车厂商批发销量达到114万辆，同比增长42%。各大品牌车企的新能源销量也呈现出“水涨船高”的趋势。
比亚迪继续领跑市场，吉利汽车紧随其后，销量超过12.5万辆，稳坐第二。特斯拉中国、长安汽车和奇瑞汽车也表现出色，位居第四至第六名。上汽通用五菱以7.78万辆的出色表现位居第三，比特斯拉中国多卖了近两万辆。
值得注意的是，吉利汽车在新能源领域的前瞻性和用心得到了充分体现。推出高端新能源品牌极氪和吉利银河，显示出其战略眼光。凭借出色的产品力和创新整合，吉利银河推出的每一款车型都热卖，成为细分市场的标杆车型。
上汽通用五菱则通过丰富产品矩阵和细分市场，提升了产品竞争力。五菱宏光MINIEV的出色表现以及新推出的五菱星光2025款和五菱缤果等车型，都展现出其在新能源市场的独特优势。同时，该品牌还加大了海外市场扩展力度，将新能源产品出口至全球20多个国家和地区。
零跑汽车在造车新势力中也表现出色，以超过4.1万辆的销量位居头部位置。其主销车型零跑C10凭借丰富的科技配置和亲民的价格，成为年轻人的首选。今年，零跑又迎来了B10上市，该车在同级竞争对手中占据产品及价格优势，主打的就是超值“性价比”。
总体来看，4月份新能源乘用车市场势头正旺。在传统车企和新势力品牌的共同努力下，国内新能源市场呈现出顺风顺水的态势。各家车企在产品上频频发力，推动着新能源赛道持续加速。
新能源4月销量丨吉利坐稳第二，东风进前十，一汽也有看头
车壹圈
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