九月中旬到十月中旬是鸟类迁徙到温暖的南方地区最繁忙的时期之一。可悲的是，许多人永远也到不了目的地。美国鸟类保护协会(American Bird Conservancy) 8月份发布的一项研究发现，仅在美国，每年就有超过10亿只鸟类因撞击建筑物而死亡。

　　温哥华市正在努力通过成为一个鸟类友好城市来减少当地鸟类死亡的数量。与温哥华奥杜邦协会和俄勒冈州鸟类联盟合作，该市正在为新开发项目制定绿色、鸟类友好型建筑规范，并将其纳入该市的20年增长计划。

　　温哥华市高级政策分析师丽贝卡·斯莫尔说:“我们将其纳入绿色建筑战略的动力来自于2021年或2022年左右开始的外展活动(温哥华奥杜邦)，当时该市正在制定气候行动框架。”

　　更新后的城市法规将包括对窗户处理的要求，以帮助鸟类识别玻璃是坚硬的表面，以及夜间光污染的管理。

　　温哥华奥杜邦动物保护中心主任苏珊·索尔说:“鸟撞窗户是鸟类死亡的主要原因，仅次于猫的死亡。”“在波特兰都会区，发现有90多种本地鸟类因撞到窗户而受伤或死亡。这种死亡的根本原因是鸟类不认为窗户是一种屏障。”

　　估计从54%到76%不等，但大多数鸟类与窗户相撞是致命的。索尔说每找到一名遇难者，就会有另外三名失踪。在建筑设计中越来越多地使用大面积的高玻璃或超透明玻璃，这对鸟类来说是一个特别的挑战。

　　“它们将树木、灌木和天空的倒影视为栖息地的延续，并飞向其中。鸟类可能会试图飞越一个普通手印大小的区域，”索尔说。

　　斯莫尔说，考虑到城市的增长和住房需求不太可能很快结束，实施新的建筑法规尤为重要。

　　“我们做了很多开发工作，现在我们在建筑中使用了更多的玻璃。我们试图让鸟儿意识到这是一个坚硬的表面。这不是他们可以直接飞过的地方。”斯莫尔说。“这并不是说玻璃建筑有什么不好。它是一种很好的建筑材料;它创造了人们感到舒适的空间。我们可以采取一些简单的措施来处理玻璃。”

　　斯莫尔说，这些措施可以包括一些简单的措施，比如在窗户上贴贴纸，或者安装带有图案的玻璃，比如水平线、圆点或网格。

　　索尔说，在窗户上每隔2到4英寸放置一个视觉标记可以防止鸟类撞击，但他指出，单个贴花不足以消除撞击的危险。

　　“在新建筑或建筑改造中使用保护鸟类的玻璃是最好的解决方案，”她说。

　　温哥华奥杜邦和这座城市关注的另一个领域是符合DarkSky International建立的原则的夜间照明。来自建筑物、住宅、路灯、运动场和其他地方的光污染会严重扰乱移民模式。许多鸟类在夜间迁徙以躲避捕食者。鸟类也利用夜间恒星的旋转来导航。

　　“人工照明会使鸟类迷失方向，并将它们引诱到城市里。这可能会对灯火通明的建筑物造成影响，”索尔说。“减少不必要的夜间照明不仅有助于减少建筑罢工，还能减少光污染。”

　　光污染会吸引鸟类，它们最终会在灯光周围盘旋很长时间，以为这是水的反射。这些鸟最终会筋疲力尽，使它们容易受到捕食和其他威胁。

　　斯莫尔说:“我们在选择照明设备时要考虑周全，要确保有遮光罩，这样光线就能向下照射，而不是向上照射到空气中，还要选择温度合适的灯泡。”

　　受人造光影响的不仅仅是鸟类。研究人员发现，一些蝙蝠的夜间进食周期被城市森林边缘的人造光打乱了。飞行速度较慢的蝙蝠受到的影响最大。研究人员发现，黑暗的城市栖息地对城市蝙蝠的多样性至关重要。

　　斯莫尔说:“我们这个国家的小地区，这个我们称之为家的地方，它的特别之处在于我们拥有丰富的野生动物。”“如果我们可以通过一些简单、周到的改变来更好地管理野生动物，那么我不明白我们为什么不这样做。”

　　温哥华市议会将在12月16日的研讨会上审查拟议的规范。

　　温哥华在温哥华港已经有了一个鸟类友好型建筑设计的例子。

　　“考虑到我们的位置靠近栖息地，并且沿着各种鸟类的迁徙路线，港口已经为我们足迹范围内的建筑物制定了鸟类安全标准，”港口通讯主管凯西鲍曼说。

　　在1号航站楼建筑群，鲍曼说，港口与开发伙伴合作，确保照明、玻璃特征和植被将潜在的碰撞降到最低。

　　鲍曼说:“在我们的海洋和工业场所，我们已经为港口和租户拥有的建筑物制定了类似的鸟类安全标准。”

　　至少，像温哥华奥杜邦、里奇菲尔德国家野生动物保护区之友和邻居们这样的团体所表达的一些担忧，已经被考利茨印第安部落听到了。

　　今年8月，部落官员表示，他们正在努力解决伊兰尼酒店和赌场建筑群的一排外部灯光造成的光污染问题。酒店管理层表示，他们将把现有的不能调光的灯泡换成夜间会变暗的新灯泡。

　　当地居民也可以在家中采取保护鸟类的措施。从贴纸、横幅和窗户记号笔到遮光罩和黑暗天空的灯泡，像美国鸟类保护协会和羽毛友好这样的网站，以及像亚马逊这样受欢迎的零售商，都提供了各种各样的自己动手解决方案。

　　“我在当地认识几个人，包括我自己，他们在家里的窗户上加了防鸟撞材料。它既便宜又容易使用，”索尔说。

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