达喀尔，塞内加尔（美联社）——黎明时分，塞内加尔海岸附近，海军指挥官Assane Seye扫视着地平线。

　　他是Niani号的船长，这是三艘新巡逻艇中的一艘，任务是在西非国家附近的水域巡逻，寻找数量迅速增加的载有移民的脆弱船只，这是世界上最致命的移民路线之一。

　　数十人挤上被称为pirogues的木制渔船，冒着生命危险前往西班牙加那利群岛，那里已成为梦想在欧洲过上更好生活的西非移民的首选着陆点。

　　美联社难得地获得了一次海军夜间巡逻的机会。

　　Seye和他的同事一眼就能分辨出这艘船是来捕鱼还是来移民的。船上拥挤的人数是他们的线索。

　　“自2024年1月1日以来，海军已经拯救了4780人，”他说。这比2023年有所上升。

　　中尉奥马尔·恩迪亚耶（Oumar Ndiaye）说，他们一个月前截获了一艘载有200多人的木船。

　　他说：“这艘独木舟上有很多人在非常困难的条件下，他们已经在海上度过了两三天。”他补充说，拦截这些船只是一项人道主义任务。

　　塞耶说，海军有义务把移民送到安全的地方，不管他们是否寻求帮助。

　　他说：“只要天气发生变化，或者船长采取了一个错误的行动，就会导致独木舟翻转，让人们处于危险之中。”

　　巡逻队把移民带上船并带他们上岸。一旦到了那里，他们就可以自由地离开——也许还可以再试一次。但如果他们来自另一个国家，他们就会被遣返。

　　直到最近，地中海还是从西非到欧洲的主要移民路线。但欧盟已经向利比亚和突尼斯这两个北非热门的移民出发地提供了资金，目的是遏制来自这两个国家的移民。

　　现在，经过加那利群岛的航线人迹罕至。根据西班牙内政部的数据，截至今年6月，抵达西班牙的“非正规”移民人数几乎是2023年同期的两倍。西班牙在2024年上半年登记了近2.5万名这样的移民。

　　今年早些时候，欧盟与与塞内加尔相邻的毛里塔尼亚签署了一项价值2.1亿欧元的协议，以阻止走私者乘船前往西班牙。

　　地中海航线和这条通往加那利群岛的航线都可能是致命的。

　　由于缺乏从西非出发的信息，目前还没有准确的死亡人数，但西班牙移民权利组织“行走边界”估计，仅今年在加那利岛路线上的受害者就有数千人。

　　一些遇到麻烦的船只漂过大西洋，船上的尸体对找到它们的人来说是个谜。

　　移民在塞内加尔是一个有争议的问题。新总统巴里乌斯·迪奥迈耶·法耶（Barrious Diomaye Faye）在竞选中承诺进行改革，提高塞内加尔普通民众的生活水平，努力让他们留在家里。

　　这些拟议的改革包括重新谈判外国捕鱼许可——经常被指责排挤当地渔民——以及为当地居民确保更大份额的塞内加尔自然资源。

　　超过60%的塞内加尔人年龄在25岁以下，90%的人从事非正式工作。多年来，他们一直眼睁睁地看着从自然资源中赚取的钱流向海外。

　　塞内加尔于周日举行立法选举，这次选举是在总统解散反对派领导的议会后于9月举行的。赢得议会多数席位将使他能够推动他所承诺的改革。

　　但是塞内加尔的一些年轻人仍然没有被欧洲之旅带来的风险吓倒。他们说，塞内加尔的经济形势让他们别无选择。

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