铁路运营商北方铁路表示，他们仍在使用传真机向列车工作人员传递重要信息。

　　在周三上午召开的由大曼彻斯特市长安迪?伯纳姆（Andy Burnham）主持的北方铁路委员会特别会议上，该公司承认了这一事实。在会议上，北方铁路被要求对其糟糕的表现做出解释，包括在周日反复向乘客发出“不要出行”的信息。

　　伯纳姆问在场的两名北方官员之一：“我听说你们还在使用传真机。这可能是真的吗？”

　　这位官员回答说：“这是千真万确的。”这让难以置信的伯纳姆问道：“2024年怎么会是这样呢？”

　　当被伯纳姆问到为什么北方航空不能“明天”就摆脱传真机时，这位官员回答说：“令人惊讶的是，我们用来向机组人员传递消息和信息的工具都依赖于传真机。”

　　他补充说：“我们面临的挑战是摆脱它们。我们计划除掉他们。”

　　第二位出席会议的官员表示，要转向数字技术，需要得到工会的同意。“如果不与我们的工会达成协议，我们明天就无法摆脱他们，”她说。“所以我们必须从深度和复杂性的角度来看待这些问题。”

　　对此，伯纳姆表示：“就我个人而言，我不认为很多人会认为取代传真机是一个深度和复杂的问题，虽然这可能需要与工会达成协议，但人们只会说……好吧，为什么几年前不这样做呢？”

　　伯纳姆和西约克郡市长特雷西·布拉宾提出的其他问题包括大量的取消，以及对圣诞节前糟糕的铁路服务影响当地经济的担忧，以及对曼彻斯特圣诞市场和哈利法克斯圣诞大厅客流量的影响。

　　在铁路公司违反逃票规则后，北方用户可能会得到补偿

　　伯纳姆说：“今天上午有155列火车被取消。成千上万的人上班迟到，改变了他们的一天。这是一个巨大的破坏。真正让我担心的是，你们似乎没有针对这些取消的计划。”

　　北航官员被问及法院对错误购票的人开出的罚款、工作人员的高患病率，以及北航服务取消后其他线路上未能达成接受机票协议等问题。

　　“我们绝对已经改变了对罚款票价的立场，”第二位北方官员表示。“我们已经暂停了对一些罚款票价的检控，因为我们知道票务对乘客来说非常复杂。”

　　第一位官员表示，北方航空有一个长期计划，“以月和年为单位”，并将寻求解决各种问题。

　　他说：“如果在今天早上5点30分，我看到大量的取消，我如何，我们如何，在整理传真机的同时，整理时间表的结构，重组业务，使其符合当地的议程？”

　　“所有这些都在清单上。所有这些问题都在解决中……但它们不是明天就能解决的问题。”