实时更新：关注以色列-加沙的最新动态

　　也门胡塞反政府武装再次发动袭击，声称周一再次袭击了三艘船只——两艘在阿拉伯海，一艘在红海。

　　在最近的袭击中，该组织声称这些船只是开往以色列港口的。路透社援引伦敦证券交易所集团（London Stock Exchange Group）的数据称，这三艘船都在利比里亚注册，其中一艘驶往上海。

　　三艘遭到袭击的船只之一，SC蒙特利尔号，当时也正从塞舌尔驶往阿曼的塞拉莱。另一艘船，马士基九龙号，已经离开塞拉莱。

　　华盛顿近东政策研究所（Washington Institute for Near East Policy）汇编的数据显示，自10月18日前后，伊朗支持的民兵组织对一艘船只发动了疑似无人机袭击以来，几乎没有对船只发动过袭击。

　　负责联络该地区商船和军事力量的英国海上贸易行动（UK Maritime Trade Operations）表示，自那以后，发生了几起事件，包括胡塞武装使用的那种小船的威胁性接近。

　　武装分子声称要袭击与以色列及其支持者有联系的船只，这是他们就加沙战争施加压力的一部分。但大多数被袭击的船只与以色列或冲突没有任何关系，他们的行动已经中断了对包括也门在内的一些世界上最贫穷国家的粮食援助。

　　据该智库和同样编制攻击数据的冲突监测组织Acled称，9月份记录在案的针对船只的攻击也处于历史最低水平。

　　一位密切跟踪此次危机的消息人士告诉《国家报》，在过去三个月里，攻击平均每月发生三起。这与该组织去年11月开始的行动形成鲜明对比，当时该组织动用直升机劫持了一艘货船“银河领袖号”（Galaxy Leader）及其船员，还发动了一波又一波的无人机和导弹袭击，其中几次动用了20架甚至更多的无人机。

　　专家们对该组织减少袭击的原因有不同的看法，不同的理论认为是无人机等弹药短缺，或者是削弱了与伊朗支持者的协调。伊朗支持者此前曾向该组织提供情报，告诉他们在红海使用“间谍船”攻击哪些船只。

　　以色列两次袭击摧毁了荷台达的石油和能源基础设施，美国最近对地下武器库进行了大规模空袭，这些可能也动摇了民兵组织。

　　“胡塞领导人显然担心成为袭击目标，在决策过程中似乎越来越孤立。以色列和西方国家已经明确了以平民和船只为目标的后果，”一位西方外交官私下告诉《国家报》。

　　“胡塞武装正拼命试图转移民众对打一场外国战争的代价的注意力。在与以色列的最后一轮战斗中，荷台达的港口遭到了严重破坏。有迹象表明，这种关系正在破裂。”

　　这名外交官表示，胡塞武装对民众采取了越来越严厉的措施，对任何被指控庆祝1962年北也门独立日的人都进行了“严厉打击”。1962年北也门独立日是在胡塞武装占领该国北部大部分地区之前举行的。

　　对限制婚礼的新法令也没有多少支持。尽管社交媒体玩得很好，但胡塞领导人在压力下似乎越来越绝望，没有最后的结局。”

　　美国重型轰炸机袭击

　　在缺乏目标信息的情况下，许多与以色列无关的船只——以及一些与同情以色列的国家（如俄罗斯）有关的船只——遭到了袭击。

　　无论是弹药短缺还是战术变化导致袭击数量在三个月内下降，美国10月18日对该组织的猛烈空袭可能进一步改变了他们的行动。

　　根据美国国防部的说法，使用B-2轰炸机对该组织的打击击中了“五个加固的地下武器储存地点”。这次袭击使用了威力强大的1360公斤“破地堡”炸弹，比美国之前对该组织的打击要强大得多，此前美国对该组织的打击包括舰载机和巡航导弹。

　　也门胡塞武装表示，他们将继续这些行动，直到以色列停止对加沙和黎巴嫩的进攻。这对该地区的商业航运构成了重大风险，这是连接红海和亚丁湾的全球贸易的关键路线。