新德里，9月28日(ANI):根据Axis Securities的报告，全球电动汽车(EV)市场在2023年的价值为2550亿美元，预计将经历扩张，预计到2033年将达到2.108亿美元。

　　从2024年到2033年，这一增长的复合年增长率(CAGR)为23%，反映了全球对可持续移动解决方案不断增长的需求。

　　据预测，到2033年，印度电动汽车市场的年销量将达到1000万辆，较24财年的170万辆有大幅增长。

　　这一转变将由有利的政府政策、新产品的推出、物料清单(BoM)成本的下降和快速的技术进步共同推动。

　　预计印度将处于这场电动汽车革命的最前沿。在未来十年，电动汽车预计将在关键的汽车领域得到广泛采用，包括三轮车(3W)、两轮车(2W)、电动公交车和乘用车。

　　随着基础设施的改善和更实惠的车型进入市场，这一细分市场预计将进一步增长。

　　在未来两年内，政府将拨款1090亿卢比补贴，以促进电动两轮车、三轮车和公共汽车的普及。

　　该计划旨在支持247.9万辆e-2Ws、31.6万辆e-3Ws和14028辆电动公交车的销售。此外，到2025年3月，每辆电动两轮车将获得1万卢比的补贴，而电动三轮车将获得5万卢比的补贴。

　　为了鼓励电动卡车和救护车的采用，政府已经为电动卡车拨出了50亿卢比的专项资金，并将奖励与经批准的报废中心的报废证书挂钩。

　　另外还拨出50亿卢比用于部署电子救护车，包括混合动力车，这突显了政府对现代化应急服务的承诺。

　　推动电动汽车普及的一个关键方面是充电基础设施的发展。为了满足这一需求，政府已承诺200亿卢比在全国建立电动汽车公共充电站。

　　这笔资金将用于安装2.21万个电动四轮车快速充电器、1800个电动公交车快速充电器、4.84万个电动两轮车和三轮车快速充电器。

　　为了让电动汽车更便宜，印度政府还为电动汽车引入了优惠税率。电动汽车的税率仅为5%，而混合动力汽车的税率为28%，内燃机汽车的税率则高达49%。(ANI)