加拿大航空公司及其飞行员在劳资纠纷中达成协议的时间不多了，因为即将到来的停运可能会颠覆数千名乘客的航空旅行。
随着这家国家航空公司和代表5200名加拿大航空飞行员的航空公司飞行员协会(ALPA)午夜最后期限的迅速临近，一些中断已经开始。
双方在谈判上仍存在很大分歧，如果在美国东部时间周日上午12:01之前不能达成和解，加拿大航空公司或美国航空工人协会(ALPA)中的任何一方都可能发出72小时罢工或停工通知。
加拿大航空公司周六告诉环球新闻，它仍在“与工会接触，以达成新的集体协议”。
然而，为了准备停运，该航空公司已经开始缩减服务。
加拿大航空公司在一份电子邮件声明中说:“我们已经开始采取一些措施，包括限制某些类型的货物运输，比如易腐品，并调整一些飞机的飞行时间表，以便在风力减弱的情况下正确定位。”
“尽管我们仍在为可能暂停运营做准备，但我们尚未取消任何航班。”
该航空公司表示，一旦缓冲期开始，即使很快达成和解，也无法避免“几天内”的中断。
工会告诉环球新闻，与加拿大航空公司的会议将于周六继续进行，因为他们试图“避免法律行动及其对乘客的影响”。
如果与飞行员工会的谈判失败，加拿大航空公司敦促联邦政府做好干预的准备。
加拿大航空公司总裁兼首席执行官迈克尔·卢梭(Michael Rousseau)周四在一份声明中表示:“随着谈判接近僵局，谈判的时间越来越少，数十万加拿大人的旅行计划岌岌可危。”
“我们正在采取一切措施来减轻任何影响，但现实是，考虑到我们在全球范围内运营业务的复杂性，加拿大航空公司即使是短暂的停工也可能对客户造成长期的影响。”
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与此同时，工会不希望政府干预集体谈判过程，称这样做“违反了加拿大人的宪法权利和自由”。
加拿大劳工协会主席蒂姆?佩里(Tim Perry)周五在一份声明中表示:“我代表加拿大劳工协会的所有成员，坚持要求联邦政府允许集体谈判顺利进行，不受干预，并允许劳资纠纷的任何一方继续留在谈判桌上，为达成自由谈判协议付出必要的努力。”
该航空公司表示，即将到来的停工可能会影响每天11万或更多的旅客，并延误货物运输。
加拿大航空公司前首席运营官邓肯·迪伊(Duncan Dee)周六对《环球新闻》(Global News)表示，关闭的影响将遍及全国，事实上，“中断已经开始，”他说，他指的是易腐货物的运输。
他说，加拿大航空公司飞机上的易腐货物通常包括从大西洋加拿大运往欧洲或美国的海鲜。
“当你看到这里受到的影响时，不仅是游客，还有加拿大的企业。”
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