普特拉贾亚:政府宣布，计划在明年3月引入柠檬法或修改现有的与缺陷车辆有关的法律，以建立一个更全面的消费者保护框架。

　　国内贸易和生活成本部长拿督阿米赞莫哈德阿里说，已经任命了一组法律专家，准备一份关于几个国家实施的最佳做法的报告，并与有关各方举行接触会议。

　　“他们将从6月开始工作，直到9月底，并向该部提交一份全面的报告，”他在昨天在这里开幕马来西亚消费者研讨会2024后说，马新社报道。

　　柠檬法是一项法规，如果汽车有缺陷，损害或严重影响其使用，价值或安全，并且在规定期限内无法修复，则授予汽车购买者特定的补救措施。

　　亚米桑列举了具有柠檬法特点的4部法律——《消费者保护法》(第599号法案)、《1950年合同法》、《1950年货物销售法》和《1967年代购法》。

　　与此同时，他说，该部将实施两项临时消费者保护战略，即成立一个三方谈判工作组，涉及汽车投诉，包括该部，买家和分销商或制造商，以及通过国家银行的合作加强马来西亚消费者索赔法庭的程序。

　　本次特别谈判涉及自登记之日起不超过6个月、仍在有效保修期内、尚未进行改装的新私人车辆(汽车或摩托车)等。

　　他说，遇到新车问题的消费者，如果最初向制造商索赔失败，可以通过环保部的官方渠道提交投诉。

　　Armizan表示，财政部还在寻求国家银行的合作，以促进银行或金融机构发出同意书，允许消费者在仲裁庭或法院提出赔偿要求。

　　他说，消费者在为有缺陷的新车寻求赔偿时面临的限制之一是，根据1967年分期付款法(Hire-Purchase Act 1967)，车辆只有在付款完成后才能转让给消费者，由于所有权问题，很难获得同意信。

　　他表示:“预计通过第二种策略，消费者可以在法庭上成功解决他们的索赔问题。”

　　这位部长表示，政府希望行业参与者，特别是汽车行业，愿意回应和合作，保护消费者权益，培育公平透明的市场。

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