近日，杰里米·克拉克森痛斥了一辆价值3.5万英镑的汽车，因为它太挤了，以至于他一上车就觉得自己像“咸牛肉”。

　　杰里米在为《星期日泰晤士报》杂志评论售价35,605英镑的雷克萨斯LBX Premium Plus时发表了上述评论。

　　在描述LBX的价值时，杰里米评论道:“我测试的这辆前轮驱动车的价格在3.5万英镑以上，但如果你想买更多的小配件和四轮驱动车，你的价格可能会超过4万英镑。

　　“如果这是一个坐着的好地方，这可能是合理的。但事实并非如此，主要是因为它太狭窄了。

　　“当我爬上船的时候，我对咸牛肉是什么感觉有了很好的了解。”

　　杰里米补充说，当他试着坐在后排时，情况并没有好转。这位著名的农民和前Top Gear节目主持人解释说:“后面的情况更糟，那里基本上没有足够的空间容纳任何已知的人类生命形式。”

　　总的来说，Jeremy给LBX打了三颗星(满分是五颗星)，并将其总结为“一辆既小又贵的车，速度不快，令人兴奋，或者被修剪到合适的水平”。

　　在评论的最后，杰里米提到他在那周早些时候的分类广告中看到了一辆5000英镑的雷诺5摩纳哥，他在评论的早些时候提到过这辆车。

　　杰里米提到的二手车市场正值该行业持续繁荣之际，因为司机们希望通过不购买新的汽油、柴油或电动汽车来获得更多的物有所值。

　　根据汽车垫零售商CarMats.co.uk最近的一项研究，低里程是司机购买二手车时最重要的因素之一，他们认为这是一个好迹象，表明这辆车还有很多行驶里程。

　　与此同时，二手车市场的联合创始人亚历克斯·巴特尔(Alex Buttle)表示，一些道路使用者“不把自己的车视为一种资产”。

　　巴特尔解释说:“对许多人来说，汽车是他们最有价值的资产之一。

　　“然而，我们的研究表明，太多的车主仍然不把他们的车视为一种资产，因此，他们不知道他们的车的价值，也不知道它是如何随着时间的推移而贬值的。”