在雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）发表重要经济演讲之前，一位高级部长表示，英国“负担不起”成为一个“不修建跑道”或其他重大项目的国家。财政大臣将于1月29日（周三）公布鼓励经济增长的政策，其中包括希思罗机场的扩建计划。

　　政府的批评者说，这些计划与英国的环境承诺相冲突，但商务大臣乔纳森·雷诺兹警告说，如果英国不追求增长，英国将面临“落后”的风险。

　　现场直播：蕾切尔·里夫斯预计将宣布希思罗机场扩建

　　他在接受BBC早餐频道采访时表示：“我想让人们知道，本届政府将会关注、改变和解决过去一直很困难的事情。”这不仅仅是航空扩张，还有一系列的事情。”

　　他补充说：“我们不会进行没完没了的司法审查，有效地试图对当今民选政府的民主选举决定进行事后猜测。我们将遵循流程，但这个流程必须是一个能够实现目标的流程。

　　“我们不能说我们不再建水库了，我们不修铁路了，我们不修跑道了。这还不够好，我们会被抛在后面的。”

　　里夫斯周三在牛津郡发表演讲时，预计将提出围绕牛津和剑桥地区的项目计划，她将称赞该地区“有潜力成为欧洲的硅谷”。

　　里夫斯会说，英国是一个“潜力巨大”的国家，但“长期以来，这种潜力被抑制了”。

　　希思罗机场的第三条跑道也将被宣布，Reeves女士将重申政府对曼联老特拉福德足球场周围地区重建的支持。

　　雷诺兹先生告诉英国广播公司，政府的目标是在体育场周围“提供更广泛的住房、住宅和休闲设施”。

　　在演讲之前，基尔?斯塔默爵士（Sir Keir Starmer）在《泰晤士报》（Times）的一篇评论文章中誓言要“清除监管杂草”，以鼓励增长。

　　卡梅伦补充说：“上世纪80年代，撒切尔政府放松了对金融资本的管制。在新工党时代，全球化增加了贸易机会。这是我们的对等物。”

　　对希思罗机场扩建持批评态度的人之一是能源公司Ecotricity的老板戴尔·文斯（Dale Vince），他在大选前夕向工党捐赠了500万英镑。

　　他在BBC广播4频道的《今日》节目中说：“我认为这是一个错误。实际上，我认为这是一种成长的错觉。

　　“修建一条跑道需要10年时间，可能耗资500亿英镑。这将造成错误的增长——我们将把旅游收入输出到国外，造成比我们已经有的更大的不平衡，这将以牺牲我们的碳减排努力为代价。”

　　预计里夫斯演讲的重点将包括：

　　促进生态环境的计划牛津和剑桥之间地区的经济增长，将其转变为欧洲的硅谷，并为英国经济增加780亿英镑到2035年。

　　新的水库将建在牛津郡的阿宾登附近和剑桥附近的沼泽地。政府已经同意水务公司投资79亿英镑来改善基础设施，这将是9个新水库之一。

　　东西向铁路的资金连接牛津、剑桥以及位于两者之间的贝德福德和米尔顿凯恩斯等城镇的墨水将是/con公司/ied，以及A428公路的升级。

　　作为新医院计划的一部分，一个新的剑桥癌症研究医院将被优先考虑。

　　牛津将得到一个增长委员会，类似于在剑桥设立的委员会，旨在帮助城市和周边地区发展经济。

　　氧化铝除了支持西伦敦希思罗机场（Heathrow）拟建的第三条跑道外，预计财政部还将批准盖特威克机场（Gatwick）和卢顿机场（Luton）的扩建。

　　里夫斯女士将支持曼联老特拉福德球场的重建。

　　政府将对评估重大项目的指导意见进行审查，以支持在富裕和高产的英格兰东南部以外的投资。