空客（Airbus）指出，运营问题是其决定关闭A300-600ST白鲸（Beluga）专用货运航空公司的主要原因，该公司获得认证仅一年多一点时间。

　　在空客将A300-600ST机队从其内部物流服务中撤出后，这家名为“空中客车白鲸运输”（Airbus Beluga Transport）的航空公司成立了，目的是从事超大型货运业务。

　　虽然该航空公司已经运营了一些航班，运送军用直升机和卫星等有效载荷，但空中客车公司表示将终止该活动。

　　“总的来说，货运市场的发展并不是（空客Beluga Transport）关闭业务的原因，因为运营问题才是最大的挑战，”该公司告诉FlightGlobal。

　　空客尚未决定关闭后其A300-600ST“白鲸”机队的未来

　　“白鲸”号有一个很高的主货舱甲板，空客公司不得不开发一个定制的升降平台，能够处理超大的货物，并可以运送到目的地。

　　它补充说，这架飞机需要“特定的”处理程序，并需要一个专门的、训练有素的机组人员来装卸。

　　空客Beluga运输公司运营了飞机制造商五架a300 - 600st中的四架。

　　该公司没有详细说明潜在客户的吸收情况，但表示，它定期审查附属公司的业务表现，以“解决结构性损失，提出替代解决方案，并采取必要的决定来保护其员工和资产”。

　　空客白鲸运输公司有75名员工。

　　所有员工都已被告知这一决定，空客表示将“致力于”帮助所有受影响的员工在公司内部或其他地方找到替代职位。

　　空客必须开发一个专门的装载平台，而“白鲸”也需要专门的处理人员

　　该公司尚未决定A300-600ST机队的中长期未来，但该飞机最初将恢复使用空客内部物流部门空中客车运输国际（Airbus Transport International）的航空运营商证书。

　　空客国际运输公司的A330-700L BelugaXL是为了取代A300-600ST而开发的。

　　空客表示：“ATI将在多大程度上运营（A300-600ST）取决于各自正在进行的计划。”

　　尽管这家飞机制造商正在关闭其超大货运航线，但该公司坚称，更广泛的航空货运市场需求依然强劲——尽管一些活动已转向海运——该公司将继续“发挥积极作用”。

　　该公司表示：“空客的产品组合由不同的单个产品组成。”该公司补充称，超大型货物运输服务与其客货转换业务或A350货机的开发“没有关联”。