在获得1400万英镑的资金后，苏格兰将在全国范围内推行每小时20英里的限速。这笔资金将分配给地方当局。

　　苏格兰交通部发布了一份新的20英里/小时实施指南来支持这些努力，旨在确保以“一致的方法”实施更低的速度限制。

　　该计划旨在保护苏格兰关键地点的行人和骑自行车的人。为了支持这些努力，苏格兰交通局发布了一份新的20英里/小时实施指南。

　　这一举措是本财政年度3600万英镑道路安全投资的一部分。

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　　苏格兰所有32个地方当局都将获得支持，以实施旨在保护行人和骑自行车者的计划。

　　苏格兰运输部新的20mph指南概述了确定适合减速的道路的评估标准。该指南指出，在弱势道路使用者较多的地区，降低车速尤为重要。

　　主要标准包括邻近教育机构、住宅或零售场所，以及公众感兴趣的地区。学校或社区设施100米以内的道路限速为每小时20英里。

　　该指南强调，除了一些例外，所有时速30英里的道路都适用于较低的限速。A级和B级道路的正面活动可能保持在每小时30英里。

　　指南中写道：“将限速降低至每小时20英里是否会改善周边环境和社区，例如生活质量、社会凝聚力、隔离、噪音或空气质量、积极出行？”

　　鼓励地方当局在评估道路时利用他们的知识和社区反馈。

　　实施时速20英里的限速区会给苏格兰社区带来巨大的好处。2023年，在时速30英里的道路上，行人（65%）和骑自行车的人（61%）的伤亡比例很高。

　　苏格兰交通部强调，道路安全是所有道路使用者、设计师和运营商的共同责任。

　　交通部长菲奥娜·希斯洛普解释了苏格兰政府对道路安全的承诺，她说：“道路安全是苏格兰政府的首要任务，这就是为什么我们在本财政年度为减少道路伤亡的举措投入了创纪录的3600万英镑。”

　　在1400万英镑的地方道路基金中，剩下的1000万英镑将通过道路安全改善基金分配，以支持关键的安全计划。

　　希斯洛普补充说：“我们的目标是到2030年使苏格兰的道路成为世界上最安全的道路，这一目标是坚定不移的。”

　　与此同时，苏格兰交通运输首席执行官协会主席伊万·华莱士（Ewan Wallace）对这笔资金表示欢迎：“RSIF预算的分配使我们能够提供体力工作，并为关键人员提供教育和培训。”

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　　该报告指出，以“务实和慎重的方式实施20英里/小时的限速，可以对适当的道路进行监控和评估，并有助于确定道路是否可信和自我执行，从而减少对警察执法的需求”。