大卫·谢泼德森著

　　华盛顿(路透社)-周一，一名美国法官制定了一个快速时间表，以考虑两起致命的737 MAX坠机事件中遇难者亲属对司法部与波音公司达成的认罪协议的反对意见。

　　该飞机制造商于7月7日原则上同意承认一项刑事欺诈合谋指控，并支付2.436亿美元的罚款。美国德克萨斯州地区法官里德·奥康纳(Reed O'Connor)表示，司法部提交认罪协议后，遇难者家属将有一周的时间提出异议，然后政府和波音公司将有两周的时间作出回应。家属将有五天的时间提出回应。

　　代表一些受害者家属的克林德勒律师事务所(Kreindler & Kreindler LLP)律师艾琳·阿普尔鲍姆(Erin Applebaum)上周表示，该协议是“轻微的惩罚”。

　　波音公司计划对合谋欺骗美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的罪名认罪，此前美国政府表示，波音公司故意就737 MAX的关键软件做出虚假陈述。美国司法部今年5月表示，波音违反了2021年的延期起诉协议。

　　奥康纳此前曾批评波音公司，他在2023年说:“波音公司的罪行可能被视为美国历史上最致命的企业犯罪。”

　　2018年和2019年，波音737 MAX在印度尼西亚和埃塞俄比亚坠毁，共造成346人死亡，并导致这架最畅销的飞机停飞20个月。

　　美国司法部上周表示，希望在7月19日之前提交认罪协议，但表示可能还需要几天时间。司法部将提交一份事实陈述，支持政府的违规裁定。

　　作为协议的一部分，波音公司同意在未来三年内至少花费4.55亿美元来加强安全和合规计划。波音董事会将会见MAX坠机遇难者家属。

　　该协议还规定了一个独立的监督机构，该机构必须公开提交年度进展报告，以监督公司的合规情况。在监察员的三年任期内，波音将处于试用期。

　　司法部将在未来几天提交一份文件，详细说明“波音的合规义务和独立合规监督机构的各自条款”。

　　在1月5日阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)的一次飞行中，一个小组炸毁了一架新的波音737 MAX 9喷气式飞机，就在2021年的延期协议到期前两天，该协议使该公司在2018年和2019年的坠机事故中免于起诉。波音公司还面临另一项针对阿拉斯加航空公司事件的刑事调查，该事件没有造成任何严重伤害。

　　(大卫·谢泼德森华盛顿报道;编辑:富兰克林·保罗和马修·刘易斯)