今年夏天，许多休斯顿人都可以享受机器人司机在这座城市臭名昭著的坑坑洼洼上开车的乐趣，尽管这还需要等待克鲁斯(Cruise)的到来。克鲁斯是一家自动驾驶汽车公司，本周宣布计划在德克萨斯州开始运营。

　　Cruise首席执行官凯尔·沃格特(Kyle Vogt)周三在推特上发布了这一消息，称该公司将开始在休斯顿和达拉斯(稍后)为乘客提供服务，等待在德克萨斯州各自城镇完成一系列人工监控的试驾。去年夏天，克鲁斯开始在旧金山运营无人驾驶拼车服务，并宣传自己是“夜间出行的安全方式”。

　　该公司产品副总裁奥利弗?卡梅伦(Oliver Cameron)在3月份的一篇博客文章中写道:“众所周知，晚上的活动时间可能令人生畏，甚至致命。”“无论是找人搭车，还是与危险的司机共用一条路，还是安全到达家门口，夜间交通都需要大幅改善。”

　　Cruise成立于2013年，2016年被通用汽车(General Motors)收购。Cruise将其全电动、无人驾驶的叫车服务定位为“专注于夜间交通的挑战”，并寻求提供“安全、舒适、从门到门没有陌生人的体验”。订车的用户界面似乎与优步和Lyft的操作类似，尽管克鲁斯的车有昵称，比如“墨西哥胡椒”。

　　该公司目前在旧金山、奥斯汀和凤凰城开展业务，并将在休斯顿和达拉斯推出全电动雪佛兰Bolt AVs车队。该公司还与本田合作，开发了一款更大的“下一代”汽车，名为Origin，它将有效地充当自动驾驶运输车，为乘客配备篝火座椅。

　　克鲁斯的发言人蒂芙尼·特斯托在周三的一份声明中写道:“下周，我们将在休斯顿开始监督驾驶(方向盘后面有一名安全驾驶员)，同时我们将对我们的通用人工智能技术进行微调，以了解这座城市的细微差别和独特元素，达拉斯也将紧随其后。”“我们将很快在两座城市实现无人驾驶，届时我们将向公众开放。”

　　有兴趣的潜在乘客可以在克鲁斯当地的等候名单上注册，并在服务开始提供市内乘车服务时得到通知。