美国海军新闻稿

　　3月29日在5号干船坞开始的临时地震缓解工作已经在布雷默顿的普吉特湾海军造船厂和中级维修设施完成。干船坞已经进行了测试和重新认证，美国康涅狄格号(SSN 22)于7月12日为其扩展坞选择限制可用性(EDSRA)停靠。

　　班戈三叉戟改装设施三角洲码头的缓解工作仍在继续。根据未来计划对6号干船坞的改进，以及船舶设计和航空母舰尺寸的差异，确定不需要立即进行地震缓解。PSNS和IMF的航空母舰维修不受影响。

　　一旦目前的工作完成，将确定其余船坞的缓解需求，并可能包括潜艇可用性的稳定性增强。

　　“看着这个专家团队聚集在一起进行这些升级是非常了不起的，”PSNS和IMF指挥官JD Crinklaw上尉说。“海军对这一挑战的快速反应真正证明了我们团队的奉献精神，以及我们对人民和舰队的安全和准备的承诺。”

　　施工工作包括在干船坞墙内钻孔安装锚，以提高结构完整性，确保工人、社区、环境和潜艇的安全。减灾工作更新了现有的应急响应计划，以更好地应对灾难性地震的可能性，同时改进了干船坞的预警员工通知系统。

　　来自私营企业、海军海上系统司令部、海军设施工程系统司令部和PSNS & IMF的专家将继续规划和实施结构升级，着眼于海军的未来需求，并支持PSNS & IMF的使命，按时交付现代化、全任务能力的军舰，每次都能维护我们的国家安全。

　　这些短期缓解行动不会影响国家的战略威慑能力或舰队继续执行总体任务的能力。PSNS & IMF仍然是太平洋舰队船舶、潜艇和核动力航空母舰的维护、维修、现代化、退役和处置的主要供应商。

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　　海军新闻评论;

　　美国海军“海狼”级潜艇“康涅狄格”号(SSN - 22)于2021年10月2日在南海撞上一座海底山，随后返回关岛进行损伤评估和维修。同年11月，它在关岛接受了初步维修，然后航行到圣地亚哥，并于12月抵达。

　　据Kitsap Sun从布雷默顿报道，USS Connecticut于2022年2月8日进入5号干船坞进行损伤评估。

　　然而，可能使SSN 22的维修问题复杂化的是USNI新闻2023年1月的报道，由于该地区发生大地震时存在大面积损坏和安全问题的风险，位于华盛顿州布雷默顿的普吉特湾海军造船厂的干船坞被关闭进行调查。根据USNI的说法，“海军于1901年建立了PNSY，六个干船坞中最古老的一个建于1906年。该服务关闭的干船坞是最新关闭的四个。4号和5号干船坞都建于20世纪40年代早期，而6号干船坞-用于航空母舰大修-于1962年完成。”