总部位于阿拉巴马州的飞机升级专家Ace航空公司认为，国际上民用和军用运营商对其传统西科斯基黑鹰升级计划的需求日益增加。

　　尽管其迄今为止最大的合同是与奥地利签订的，总共包括12架直升机——s - 70a和uh - 60l的混合——但可以说最引人注目的是与乌克兰的合同，其中两架飞机目前正在乌克兰飞行。

　　奥地利正在升级黑鹰舰队的Ace Deck座舱

　　“信不信由你，这些直升机是众筹得来的，”该公司首席执行官里奇?恩德勒(Rich Enderle)表示。第一艘潜艇——之前注册的N60FW——于2023年交付，今年早些时候，它的姊妹船紧随其后。

　　后者尚未接受该公司标志性的Ace Deck VL-60驾驶舱升级，通过该升级，它剥离了模拟显示器和设备，并用Garmin G5000H数字航空电子设备套件取而代之。

　　然而，Enderle表示，他们很快就会有一个团队前往基辅进行修改。

　　此外，Ace还希望在东欧国家获得更多的销售，因为它正在与俄罗斯的入侵作战。

　　“还有其他几个国家表示他们有资金，希望帮助乌克兰，黑鹰是他们选择的平台。

　　“我们希望我们能有机会在那里投入更多，一次不止一个。”

　　与此同时，Ace继续履行与奥地利的合同。到目前为止，9架s - 70a中的5架已经重新交付给维也纳，另外两架将很快在美国被客户接受。

　　他说，另外两架飞机正在运往Ace的Guntersville工厂，应该在5月份到达。此外，Ace公司还储存了三架前美国陆军uh - 60l，这些uh - 60l也将接受驾驶舱升级，稍后交付给奥地利。

　　作为Arista航空服务公司领导的工业团队的一部分，Ace还为葡萄牙安装了6架消防uh -60的VL-60座舱。

　　虽然最出名的是驾驶舱升级工作，去年3月加入公司的恩德勒说，Ace已经扩大了它的能力。

　　“我们不再仅仅是一家航空电子设备商店。我们不只是关注驾驶舱——这是我们独一无二的区别因素——我们现在的重点是获得飞机，做好所有必要的维护工作，为执行任务做好准备，无论任务是什么。”

　　在进行详细的检查和维护工作之前，Ace将飞机剥下裸露的金属，然后在现场重新粉刷飞机。

　　Enderle说，它已经从美国陆军购买了21架uh - 60l，其中14架仍然可用。

　　此外，它正在考虑在较新的m型UH-60上进行驾驶舱升级的可能性。

　　Enderle认为对UH-60M进行这种增强的潜在需求，部分原因是陆军决定取消从L到v标准的升级，转而购买更多的新建样机。