墨西哥低成本航空公司Volaris预计，到2024年，其全年可用座位英里(ASM)将减少16-18%，因为其空客a320neo系列飞机的一些普惠PW1100G齿轮传动涡轮风扇(GTFs)的检查增加了。

　　今年10月，Volaris表示，未来几年，其126架机队中约有73架飞机可能受到发动机召回的影响，其中包括51架空客a320neo和22架a321neo。当时Volaris有16架空客窄体飞机因为这个问题停飞。

　　Volaris表示，在未来几年，高达一半的a320neo系列飞机可能会受到GTF发动机检查的影响

　　目前，Volaris发布了2024年第一季度和全年的预测，预计ASM产能将减少16-18%。相比之下，该航空公司在2023年第一季度增加了近18%的运力，尽管全年增幅降至10%。

　　该航空公司表示:“尽管由于加速了GTF发动机预防性检查而受到限制，但在2024年，Volaris仍将专注于执行其商业计划，以满足国内和国际市场的强劲需求，并推动盈利增长。”

　　Volaris的目标是2024年EBITDAR利润率在31-33%之间。这标志着该公司2023年EBITDAR利润率约为26%的增长，其中包括去年12月与普惠公司达成的一项协议的预期补偿，该协议涉及拆除GTF发动机导致的预计停飞飞机。