在每年发生1000多起严重撞车事故后，纽汉将在整个行政区推行“地毯式”限速20英里。

　　该委员会希望在所有道路上实施限速，以提高安全性，减少污染。

　　根据伦敦交通局的数据，从2017年10月到2022年10月的五年间，纽汉有5200人在交通事故中受伤。

　　市政厅称，其中16人死亡，598人重伤，4585人轻伤。

　　几乎所有最严重的撞车事故，包括造成15人死亡的事故，都发生在限速30英里或以上的道路上。

　　纽汉议会表示:“该计划将在未来两年内逐步在整个自治市镇推广，并将其划分为不同的地段或区域。”

　　“每个地段或地段的具体边界将在稍后阶段决定。”

　　它补充说:“在某些地区将速度限制降低到每小时20英里可以对道路安全，健康和福祉以及健康不平等产生重大好处。”

　　“研究表明，较低的速度可以降低碰撞的可能性和严重程度，并提高被车辆撞到的行人的存活率。”

　　根据将于下周由议会内阁签署的计划，私人道路，A13纽汉公路和A406北环线将不包括在内。

　　市政厅也要求下利亚十字路口不受速度限制，因为他们计划在银城隧道完工后采用这条道路。它

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　　此前有报道称，政府正在考虑对地方议会实施20英里/小时的限速和其他交通限制进行打击。

　　本月早些时候，总理里希·苏纳克说:“我认为把时速降低到20英里是没有意义的。

　　“这只会增加成本和复杂性，导致人们做出调整，妨碍他们的日常生活。”

　　今年早些时候，作为伦敦交通局计划的一部分，伦敦五个行政区的路段实行了20英里/小时的限速。

　　在卡姆登、伊斯灵顿、哈克尼、哈林盖和塔哈姆莱茨的17英里红色路线上实施了限制措施，以改善道路安全。

　　这是萨迪克·汗旨在消除道路死亡和严重伤害的“零愿景”计划的一部分。

　　伦敦交通局已经加快了推广速度，到明年，大约125英里的道路将限速为每小时20英里。

　　南华克、旺兹沃思和伊斯灵顿也实施了广泛的速度限制。