一位内阁部长被警告说，司机们正在遭受燃油销售“不公平的高利润”。

　　英国皇家汽车俱乐部(RAC)致能源大臣克莱尔·库蒂尼奥(Claire Coutinho)的一封信中表示，必须赋予竞争和市场管理局(CMA)权力，对汽油和柴油价格过高的公司采取“有意义的行动”。

　　RAC政策主管西蒙?威廉姆斯写道，自5月7日以来，零售商的平均利润率——他们支付的燃油费与零售价之间的差额——已超过每升18便士，汽油的利润率接近每升12便士。

　　这两种燃料的长期平均价格是8便士。

　　由于油价下跌导致批发成本下降，近日来利润率有所上升。

　　我们觉得目前的利润对司机来说是极不公平的

　　西蒙·威廉姆斯，RAC

　　RAC认为，如果零售商收取“更公平”的利润，每升汽油和柴油的平均价格将在145便士左右，低于目前汽油每升150便士和柴油每升157便士的价格。

　　威廉姆斯写道:“RAC认识到，零售商和所有企业都受到了高通胀的影响，但我们认为，对于在生活成本危机中挣扎度日的司机来说，目前的利润率极其不公平。

　　“此外，通过对燃油价格与消费者价格指数的对比，我们可以看到两者之间存在明显的联系，这意味着不公平的高利润率正在使通胀率高于应有水平。”

　　他接着说:“尽管公开的燃油价格数据从未如此之多，但零售商利润率过高的问题依然存在。

　　“RAC认为，只有作为价格监督机构的CMA能够对零售商采取有意义的行动，这些零售商的利润与批发燃料的价格相比显得不合理，这种情况才会得到改善。”

　　14家最大的燃料零售商通过CMA计划自愿分享每日价格数据。

　　政府提出了一项强制性的泵观察燃料价格透明度计划。

　　能源安全和零排放部门的发言人说:“能源部长已经明确表示，没有将节省的费用转嫁给加油站司机的零售商将被追究责任。

　　“我们已经赋予CMA严格的新权力，迫使零售商坦白自己的价格，并指出任何欺诈行为。

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　　“司机应该知道他们得到了一个公平的价格，我们的PumpWatch计划将做到这一点，帮助他们找到最划算的价格。”

　　代表独立燃油销售商的英国汽油零售商协会(Petrol Retailers Association)执行董事戈登?巴尔默(Gordon Balmer)表示:“汽油零售商在努力应对固定成本飙升的同时，仍在继续为车主提供尽可能优惠的价格。”

　　零售商们不得不面对创纪录的盗窃水平，以及商业利率、能源账单和全国最低工资的上涨。

　　“我们的成员国致力于为客户保持尽可能低的油价，但它们也无法免受无法控制的地缘政治事件的影响。

　　“我们一直与政府密切合作，制定燃油价格透明计划，帮助驾车者在他们的地区找到最便宜的燃油。”